Pogrupuj zadania drużyny konduktorskiej i trakcyjnej . Drużyna konduktorska Możliwe odpowiedzi: 1. obsługa pociągu zgodnie z obowiązującymi przepisami, to znaczy zgodnie z rozkładami jazdy, w kontakcie z innymi pracownikami, przestrzegając instrukcji stanowiskowych, 2. reagowanie na zdarzenia w ruchu kolejowym poprzez dostosowanie prędkości jazdy do sytuacji, a w razie konieczności zatrzymanie pojazdu, 3. nadzór nad przestrzeganiem przepisów porządkowych w pociągu, 4. wykonywanie pracy manewrowej, czyli wszelkich ruchów pojazdów kolejowych oraz związanymi z nimi czynnościami na torach, 5. nadzór - w przewidzianym zakresie - nad stanem technicznym taboru (w tym wyposażeniem taboru i działaniem urządzeń wagonowych), 6. nadzór nad stanem sanitarno-higienicznym i porządkowym w taborze Drużyna trakcyjna Możliwe odpowiedzi: 1. obsługa pociągu zgodnie z obowiązującymi przepisami, to znaczy zgodnie z rozkładami jazdy, w kontakcie z innymi pracownikami, przestrzegając instrukcji stanowiskowych, 2. reagowanie na zdarzenia w ruchu kolejowym poprzez dostosowanie prędkości jazdy do sytuacji, a w razie konieczności zatrzymanie pojazdu, 3. nadzór nad przestrzeganiem przepisów porządkowych w pociągu, 4. wykonywanie pracy manewrowej, czyli wszelkich ruchów pojazdów kolejowych oraz związanymi z nimi czynnościami na torach, 5. nadzór - w przewidzianym zakresie - nad stanem technicznym taboru (w tym wyposażeniem taboru i działaniem urządzeń wagonowych), 6. nadzór nad stanem sanitarno-higienicznym i porządkowym w taborze

Uzupełnij zdanie. 1. konduktorskiej, 2. Konduktor, 3. kierownika pociągu, 4. Konduktorem jest pracownik posiadający kwalifikacje i uprawnienia wymagane na tym stanowisku. 1. konduktorskiej, 2. Konduktor, 3. kierownika pociągu, 4. Konduktorem wchodzi w skład drużyny konduktorskiej. Wykonuje czynności przewidziane instrukcją dla drużyny 1. konduktorskiej, 2. Konduktor, 3. kierownika pociągu, 4. Konduktorem i innymi instrukcjami związanymi z prowadzeniem pociągu oraz wykonuje dodatkowe czynności zlecone przez 1. konduktorskiej, 2. Konduktor, 3. kierownika pociągu, 4. Konduktorem.

Odpowiedz na pytania lub uzupełnij tekst. 1. Wchodzi w skład drużyny konduktorskiej. Wykonuje czynności przewidziane instrukcją dla drużyny konduktorskiej i innymi instrukcjami związanymi z prowadzeniem pociągu oraz wykonuje dodatkowe czynności zlecone przez kierownika pociągu., 2. Niezamierzone, nagłe zdarzenie lub ciąg takich zdarzeń z udziałem pojazdu kolejowego, powodujące negatywne konsekwencje dla zdrowia ludzkiego, mienia lub środowiska., 3. Pracownik przewoźnika kolejowego odpowiedzialny za wystawianie biletów na przejazd i przyjmowanie za nie opłat, przyjmowanie dopłat za przejście do pociągów wyższej kategorii lub wyższej klasy, a także rezerwowanie miejsc w pociągach objętych rezerwacją, w wagonach sypialnych oraz kuszetkach., 4. Skład wagonów lub innych pojazdów kolejowych sprzęgniętych z czynnym pojazdem trakcyjnym lub pojazd trakcyjny, osygnalizowany i przygotowany do jazdy lub znajdujący się w drodze., 5. Odcinek toru kolejowego między dwoma semaforami odstępowymi lub semaforem odstępowym i wjazdowym oraz między semaforem wyjazdowym i odstępowym, na którym może znajdować się tylko jeden pociąg., 6. Osoba posiadająca odpowiednie kompetencje i uprawniona do prowadzenia pociągów, w tym lokomotyw, lokomotyw manewrowych, pociągów roboczych (budowlanych), kolejowych pojazdów specjalnych lub pociągów przeznaczonych do kolejowego przewozu pasażerów lub towarów., 7. Każde zdarzenie kolejowe, nie będące wypadkiem lub poważnym wypadkiem, związane z ruchem kolejowym i mające wpływ na jego bezpieczeństwo., 8. Posterunek zapowiadawczy, w obrębie którego, oprócz toru głównego zasadniczego, znajduje się co najmniej jeden tor główny dodatkowy, a pociągi mogą rozpoczynać i kończyć jazdę, krzyżować się i wyprzedzać, zmieniać skład lub kierunek jazdy lub swój skład., 9. Pojazdy kolejowe przystosowane do kursowania samodzielnie lub w składzie pociągu, przeznaczone do przewozu osób i rzeczy lub służące do prac remontowo-budowlanych i ratunkowych., 10. Budowla kolejowa umieszczona wzdłuż torów, umożliwiająca wsiadanie i wysiadanie z pociągów.