Czynniki lokalizacji miast

Rozmieszczenie jednostek osadniczych na Ziemi jest nierównomierne. Możemy wskazać regiony o bardzo dużym zagęszczeniu osadnictwa, jak również miejsca praktycznie go pozbawione. To zróżnicowanie widoczne jest zarówno w przypadku kontynentów, jak i poszczególnych państw.

Powstawanie i rozwój jednostek osadniczych uwarunkowane było i nadal jest szeregiem czynników zewnętrznych oraz wewnętrznych. Do pierwszych zalicza się środowisko przyrodnicze, które pomimo postępu technologicznego w wielu regionach świata ciągle jest kryterium determinującym lokalizację osadnictwa. Do wewnętrznych czynników zaliczamy natomiast uwarunkowania historyczno‑polityczne czy też przemiany społeczno‑gospodarcze, zachodzące w przeszłości i współcześnie na świecie.

Ro1i5qc0Wkx0q1
Mapa myśli. Lista elementów:
  • Nazwa kategorii: Czynniki lokalizacji[br] jednostek osadniczych
    • Elementy należące do kategorii Czynniki lokalizacji[br] jednostek osadniczych
    • Nazwa kategorii: przyrodnicze
      • Elementy należące do kategorii przyrodnicze
      • Nazwa kategorii: woda{value=24}
      • Nazwa kategorii: ukształtowanie [br] terenu{value=24}
      • Nazwa kategorii: klimat{value=24}
      • Nazwa kategorii: gleby{value=24}
      • Nazwa kategorii: bogactwa [br]naturalne{value=24}
      • Koniec elementów należących do kategorii przyrodnicze
    • Nazwa kategorii: społeczno‑gospodarcze
      • Elementy należące do kategorii społeczno‑gospodarcze
      • Nazwa kategorii: sieć [br]komunikacyjna{value=24}
      • Nazwa kategorii: industrializacja{value=24}
      • Koniec elementów należących do kategorii społeczno‑gospodarcze
    • Nazwa kategorii: historyczne
      • Elementy należące do kategorii historyczne
      • Nazwa kategorii: obronność{value=24}
      • Koniec elementów należących do kategorii historyczne
    • Nazwa kategorii: polityczne
    • Koniec elementów należących do kategorii Czynniki lokalizacji[br] jednostek osadniczych

Tabela. Czynniki lokalizacji miast

1

Grupa czynników

Konkretny czynnik

Na czym polega / dlaczego sprzyja lokalizacji

Przykładowe miasta / obszary

Przyrodnicze

Dostęp do wody śródlądowej

Stałe źródło wody pitnej, możliwość rozwoju rybołówstwa i nawadniania pól; korytarze transportowe w dolinach rzecznych.

Doliny Nilu, Eufratu i Tygrysu, Indusu, Huang‑He, Syr‑darii i Amu‑darii.

Przyrodnicze

Dostęp do mórz i oceanów

Zasoby żywności (ryby, owoce morza), rozwój żeglugi, handlu dalekosiężnego i miast portowych (cywilizacje talasoiczne).

Amsterdam, Antwerpia, Lubeka, Wenecja, Gdańsk, Singapur, Panama, Port Said.

Przyrodnicze

Ukształtowanie terenu – niziny

Łatwość budowy, rozwoju przestrzennego miasta i sieci transportowej; brak barier orograficznych.

Nizinne odcinki dolin rzecznych, wybrzeża morskie.

Przyrodnicze

Ukształtowanie terenu – góry i wyżyny

Osadnictwo koncentruje się w dolinach; powyżej ok. 3000 m n.p.m. rośnie koszt zagospodarowania i pogarszają się warunki życia.

La Rinconada, La Paz, Quito, Bogota, Meksyk, Addis Abeba.

Przyrodnicze

Warunki klimatyczne

Najkorzystniejsze są strefy umiarkowane; skrajnie niekorzystne – strefy okołobiegunowe (zimno, mało światła).

Qaanaaqa, Ny‑Ålesund, Siorapaluk, Ushuaia, Puerto Toro jako skrajne przykłady osad w zimnym klimacie.

Przyrodnicze

Żyzność gleb

Na wczesnym etapie osadnictwa wybierano obszary o najlepszych glebach, co ułatwiało rolnictwo i wyżywienie ludności.

Doliny rzeczne z żyznymi madami, np. dawne cywilizacje rzeczne.

Przyrodnicze

Surowce mineralne

Obecność kopalin sprzyja powstawaniu osad górniczych i miast przemysłowych, nawet w trudnych warunkach przyrodniczych.

La Rinconada, Oruro, Potosí, Cerro de Pasco, Kiruna, Norylsk; w Polsce: Wieliczka, Tarnowskie Góry, Srebrna Góra.

Pozaprzyrodnicze

Szlaki handlowe

Skrzyżowania i zwężenia szlaków lądowych/morskich sprzyjają koncentracji ludności, handlu i funkcji usługowych.

Jedwabny Szlak, Szlak Bursztynowy; Bizancjum/Konstantynopol/Stambuł, Singapur, Panama, Port Said.

Pozaprzyrodnicze

Rozwój transportu (kolej)

Budowa linii kolejowych przyciąga ludność i inwestycje, co prowadzi do urbanizacji nowych obszarów.

Omsk, Nowosybirsk (Kolej Transsyberyjska), miasta przy Kolei Transandyjskiej, m.in. Oruro, Cerro de Pasco, Juliaca.

Pozaprzyrodnicze

Industrializacja

Uprzemysłowienie (szczególnie górnictwo i przemysł ciężki) intensyfikuje rozwój miast, zwłaszcza w regionach surowcowych.

XIX‑ i XX‑wieczne miasta górnicze w regionach węgla, złota, srebra, ropy i gazu.

Pozaprzyrodnicze

Funkcje polityczne i obronne

Stolice, twierdze i miasta na pozycjach strategicznych (cieśniny, wzgórza, zakola rzek) rozwijają się jako ośrodki władzy i obrony.

Stambuł (Bosfor), miasta nad Kanałem Panamskim i Sueskim, dawne grody nad rzekami.

Przyrodnicze czynniki lokalizacji miast - galeria fotografii
1
Pozostałe czynniki lokalizacji miast - galeria fotografii
1

Liczba ludności miejskiej

Od 1960 roku liczba ludności żyjącej w miastach wzrosła na świecie ponad czterokrotnie. Obecnie (2024 r.) wynosi 4,7 mld. Jest ona jednak rozmieszczona nierównomiernie.

1
R19MBOJERR2G61
Współczynnik urbanizacji na świecie w 2018 r.
R1dlauCiH4hf5
Wzór na obliczenie współczynnika urbanizacji
Źródło: Englishsquare.pl sp. z o.o., licencja: CC BY-SA 3.0.
Polecenie 1

Przeanalizuj poniższe wykresy, a następnie porównaj tempo zmian liczby ludności miejskiej w różnych regionach świata.

Zapoznaj się z opisami wykresów, a następnie porównaj zmiany liczby ludności miejskiej w różnych regionach świata.

R1P3A5T7C324X
(Uzupełnij).
R1GMJ37L96BPV1
Liczba ludności miejskiej na świecie w 1960 i 2024 r.
Źródło: Englishsquare.pl sp. z o.o., oprac. na podstawie: https://data.worldbank.org/indicator/SP.URB.TOTL?most_recent_value_desc=true.
R1NZT1R1MQAER1
Liczba ludności w miastach na świecie w 1960 i 2024 r.
Źródło: Englishsquare.pl sp. z o.o., oprac. na podstawie: https://data.worldbank.org/indicator/SP.URB.TOTL?most_recent_value_desc=true.

Najszybciej rozwijającymi się miastami pod względem liczby ludności są miasta Afryki Subsaharyjskiej, Azji Wschodniej i Bliskiego Wschodu. Największy przyrost ludności miejskiej następuje w krajach słabo rozwiniętych gospodarczo. W miastach Ameryki Północnej i Europy następuje spadek liczby ludności miejskiej wskutek powszechniej dezurbanizacjidezurbanizacjadezurbanizacjikontrurbanizacjikontrurbanizacjakontrurbanizacji oraz niskiego przyrostu naturalnego.

Współczynnik urbanizacjiwspółczynnik urbanizacjiWspółczynnik urbanizacji na świecie wykazuje znaczne zróżnicowanie przestrzenne. Nawiązuje on poniekąd do poziomu rozwoju gospodarczego.

Państwa o najwyższym i najniższym Współczynniku urbanizacji w 2024 r.

Państwo

Współczynnik urbanizacji

Państwo

Współczynnik urbanizacji

Singapur

100%

Sudan Południowy

21%

Kuwejt

100%

Tonga

21%

Nauru

100%

Sri Lanka

20%

Monako

100%

Niger

18%

Bahrajn

100%

Samoa

18%

Katar

99%

Malawi

17%

San Marino

97%

Papua‑Nowa Gwinea

15%

Holandia

96%

Liechtenstein

15%

Indeks dolny Źródło: na podstawie danych: data.worldbank.org (https://data.worldbank.org/indicator/SP.URB.TOTL.IN.ZS?most_recent_value_desc=true), licencja CC BY 4.0. Indeks dolny koniec

dezurbanizacja
kontrurbanizacja
współczynnik urbanizacji

Konsekwencje życia w wielkich miastach

Pozytywne konsekwencje życia w wielkich miastach

  • Rozwój zróżnicowanych usług oraz przemysłu daje zwiększone szanse na znalezienie pracy;

  • ułatwiony dostęp do usług, w tym do placówek edukacyjnych, kulturalnych, służby zdrowia;

  • szanse na podnoszenie kwalifikacji i zrobienie kariery;

  • możliwość osiągnięcia wysokiego standardu życia ludności;

  • dobrze rozwinięta infrastruktura technicznainfrastruktura technicznainfrastruktura techniczna w porównaniu z obszarami wiejskimi;

  • większy wybór towarów w sklepach;

  • duży rynek zbytu;

  • większy komfort życia;

  • większe możliwości rozwijania swoich zainteresowań;

  • powszechny dostęp do informacji i nowoczesnych technologii;

  • ułatwiony dostęp do dóbr kultury, ochrony zdrowia, szkół, uczelni wyższych;

  • rozwój transportu publicznego.

Negatywne konsekwencje życia w wielkich miastach

  • Zanieczyszczone powietrze;

  • hałas;

  • większa przestępczość;

  • duże odległości, np. między domem a miejscem pracy;

  • korki na ulicach;

  • tłok na chodnikach;

  • życie w ciągłym stresie i pośpiechu;

  • negatywny wpływ stresu i pośpiechu na zdrowie psychiczne i fizyczne mieszkańców;

  • wyższe ceny artykułów spożywczych;

  • wyższe ceny usług;

  • wyższe czynsze i rachunki za media;

  • mniejsza ilość zieleni;

  • często brak czasu na spotkania z przyjaciółmi;

  • powszechność chorób cywilizacyjnych;

  • zmniejsza się wielkość rodziny, coraz mniej rodzin wielopokoleniowych w jednym gospodarstwie, zmiana w stosunkach między członkami rodzin (powszechne są układy partnerskie), następuje rozluźnienie więzi emocjonalnych;

  • zmiana podejścia w postrzeganiu roli rodziny: wyższy wiek zawierania małżeństw z powodu nastawienia na karierę,

  • przytłaczająca anonimowość mieszkańców.

Skutki urbanizacji

Pozytywne skutki urbanizacji

Pozytywne skutki urbanizacji są podobne dla krajów wysoko i słabo rozwiniętych.

Pozytywne skutki urbanizacji w krajach o różnym poziomie rozwoju

kraje wysoko i słabo rozwinięte gospodarczo

gęstość zaludnienia

duża gęstość zaludnienia to potencjalnie większy rynek zbytu w mniejszej odległości np. od siedziby firmy oraz bogatszy wybór wśród ofert nieruchomości; zwiększająca się liczba mieszkańców wpływa również na rozwój usług i przemysłu

transport

rozbudowa infrastruktury technicznej; większe środki przeznaczane na remont i konserwację dróg; rozbudowana sieć połączeń komunikacji miejskiej (autobusy, tramwaje); dostęp do nowoczesnych, ekologicznych środków transportu (rowery miejskie, hulajnogi elektryczne)

społeczeństwo

możliwość nawiązywania znajomości z osobami, z którymi ma się na to ochotę; brak uprzedzeń co do innych osób; możliwość poznania różnych ciekawych osobowości; indywidualizacja jednostki; wzrost zapotrzebowania na kompleksowo zaspokajane potrzeby

jakość życia

zmiany w strukturze zawodowej ludności: zwiększenie się zatrudnienia w usługach z równoczesnym spadkiem zatrudnienia w rolnictwie; szerszy wybór ofert pracy na rynku, w tym ofert z dużo lepszą płacą; możliwość samodoskonalenia się, bogata oferta szkół, uczelni oraz kursów zawodowych; ułatwiony dostęp do opieki społecznej i pomocy socjalnej; dostęp do instytucji związanych z kulturą: teatry, muzea, opery; wolność co do sposobu wyrażania się przez ubiór, sposób i styl życia; możliwość spędzania wolnego czasu w wybrany przez siebie sposób

zdrowie

bardzo dobry dostęp do ośrodków zdrowia i szpitali; szybszy dojazd służb ratowniczych; wysoki poziom specjalizacji lekarzy; poprawa warunków sanitarno‑epidemiologicznych; spadek wskaźnika śmiertelności i wydłużenie się średniej długości życia

środowisko przyrodnicze

tworzenie parków miejskich, czyli miejsc, gdzie całe rodziny mogą bawić się i obcować z przyrodą; wzrost świadomości ekologicznej i promowanie zachowań służących ochronie środowiska przyrodniczego (np. darmowe parkingi dla osób korzystających z samochodów elektrycznych)

zarządzanie przestrzenią

większe możliwości rozbudowy infrastruktury drogowej, sieci energetycznej czy sieci wodno‑kanalizacyjnej; łatwiej i taniej jest dotrzeć do dużej liczby potencjalnych odbiorców dzięki większej gęstości zaludnienia; koncentracja pewnych rodzajów działalności w określonych miejscach

Negatywne skutki urbanizacji

Negatywne skutki urbanizacji możemy zróżnicować zależnie od tego, czy mówimy o krajach wysoko czy słabo rozwiniętych.

Negatywne skutki urbanizacji w krajach o różnym poziomie rozwoju

kraje wysoko rozwinięte gospodarczo

kraje słabo rozwinięte gospodarczo

gęstość zaludnienia

duża gęstość zaludnienia powoduje duże zapotrzebowanie na rozwój budownictwa wielorodzinnego, presję na środowisko, wzrost cen gruntu, a tym samym wysokie koszty życia; zmiana struktury demograficznej zarówno w miastach, jak i na wsiach skutkuje obniżeniem się przyrostu naturalnego, zmniejszeniem dzietności kobiet

niekontrolowany, żywiołowy wzrost migracji ludzi ze wsi wywołuje trudności z zapewnieniem mieszkań czy choćby schronienia; na obrzeżach powstają dzielnice nędzy (w różnych państwach dzielnice te mają różne nazwy - np. w Brazylii są to fawele, a w Indiach slumsy)

komunikacja

korki uliczne; brak miejsc parkingowych; długi czas dojazdów do pracy; konieczność rozbudowania kosztownego transportu publicznego; ruch miejski powoduje hałas i wydzielanie dużej ilości tlenku węgla(IV), spalin i innych substancji toksycznych

brak rozbudowanej infrastruktury drogowej; trudności w przemieszczaniu się; słaba organizacja transportu publicznego; samochody o niskim standardzie powodują wydzielanie dużej ilości toksycznych spalin, na ulicach można spotkać riksze, zwierzęta

społeczeństwo

anonimowość; wysoka przestępczość; segregacja społecznasegregacja społecznasegregacja społeczna (tworzenie się np. Chinatowns, Koreatowns); konflikty społeczne; trudności adaptacyjne imigrantów z krajów słabiej rozwiniętych, pochodzących z innych kultur; wysokie koszty utrzymywania niepracujących imigrantów; bezdomność; powstawanie subkultur; anonimowość kontaktów międzyludzkich, związana ze znieczulicą społeczną; zmniejszenie się wielkości rodziny, a co za tym idzie, mniej rodzin wielopokoleniowych w jednym gospodarstwie skutkuje zmianą w stosunkach między członkami rodzin, powszechne są układy partnerskie, następuje rozluźnienie więzi emocjonalnej; wyższy wiek zawierania małżeństw z powodu nastawienia na karierę

wysoka przestępczość, w tym np. prostytucja, wykorzystywanie nieletnich do pracy w sektorze nieformalnym; brak kompetencji i wykształcenia rodzi wysokie bezrobocie, rozwój nielegalnych działalności oraz brak możliwości otrzymywania stałych kontraktów; bezdomność

jakość życia

duża konkurencja na rynku pracy; wysokie koszty życia; często mała powierzchnia mieszkalna w budownictwie wielokondygnacyjnym; wysokie ceny mieszkań i domów; pośpiech, życie w stresie

trudności ze znalezieniem pracy; niskie zarobki; utrudniony dostęp do usług; wiele budynków mieszkalnych o niskim standardzie pozbawionych bieżącej wody, elektryczności, wind; dużo osób na jednostkę powierzchni mieszkalnej

zdrowie

szybkie tempo życia wywołuje stres, przyczynia się do niewłaściwej diety i wielu chorób cywilizacyjnych: sercowych i krążeniowych (nadciśnienie tętnicze, choroba wieńcowa, zawał, udar mózgu), nowotworowych, psychicznych, alkoholizmu, narkomanii, alergii

utrudniony dostęp do bieżącej wody, zanieczyszczenie wody, niski poziom higieny, zbieranie śmieci ulicznych, niedożywienie i głód powodują rozwój wielu chorób zakaźnych, nadumieralność niemowląt; zanieczyszczenie powietrza sprzyja chorobom układu oddechowego

środowisko przyrodnicze

mało terenów zielonych; hałas; zanieczyszczenie powietrza i wód; zwiększona ilość odpadów i ścieków; zmiany klimatyczne (tworzenie się wysp ciepła w wyniku oddawania ciepła przez budynki); zajmowanie terenów rolniczych i lasów

degradacja środowiska; zbyt duża ilość nieutylizowanych śmieci i ścieków; nieprzestrzeganie norm zanieczyszczeń przez zakłady przemysłowe wywołuje zanieczyszczenie powietrza, wód, skażenie gleb

zarządzanie przestrzenią

problemy z zapewnieniem dobrej jakości wody pitnej; problemy gospodarki odpadami i ściekami; konieczność rozbudowy kosztownej infrastruktury w postaci dróg, parkingów, sieci energetycznej, sieci wodno‑kanalizacyjnej; trudności w organizacji transportu publicznego

trudności w dostawie wody pitnej, energii, często nierozwiązane problemy odpadów i ścieków; zbyt wysokie koszty rozbudowy infrastruktury; polityka związana z przestrzenią miejską nie nadąża za lawinowym napływem imigrantów ze wsi; trudności w zahamowaniu rozwoju dzielnic nędzy

infrastruktura techniczna
segregacja społeczna