Zasady postępowania w przypadku kolizji/ wypadku

Kolizja — zdarzenie, w którym są tylko straty materialne — nie ma osób rannych

Postępowanie:

• zatrzymujemy się;

• rozmawiamy z drugą stroną;

• sprawca pisze oświadczenie (należy zrobić zdjęcia prawa jazdy, dowodu rejestracyjnego, polisy ubezpieczeniowej; nie ma konieczności wzywania policji).

R1Jf4lsqf3B0G

Ilustracja przedstawia dokument oświadczenia sprawcy kolizji drogowej. Na dokumencie znajduje się tekst z pustymi polami do wypełnienia. W pola wpisuje się dane sprawcy kolizji, takie jak: imię i nazwisko, adres zamieszkania, numer telefonu, kategorię prawa jazdy, numer dowodu osobistego. Dalej uzupełniane są informacje o zajściu: data, godzina, miejscowość, ulica, marka i numer rejestracyjny samochodu sprawcy oraz jego właściciel. Następnie informacje o polisie ubezpieczeniowej a potem informacje o poszkodowanym. Poniżej takiego oświadczenia jest również miejsce na szczegółowe opisanie kolizji w punktach. Są miejsca na opisanie: okoliczności kolizji, uszkodzeń pojazdu osoby poszkodowanej oraz pojazdu sprawcy, inne szkody oraz dane świadków zdarzenia.

Wypadek — zdarzenie, w którym przynajmniej jedna osoba odniosła obrażenia

Postępowanie

• zatrzymujemy się;

• oceniamy sytuację — stan osób poszkodowanych;

• wzywamy policję, pogotowie — tel. $112$;

• oznakowujemy miejsce zdarzenia (światła awaryjne, trójkąt ostrzegawczy), nie przemieszczamy pojazdów;

• przystępujemy do udzielania pierwszej pomocy.

Pierwsza pomoc osobom poszkodowanym

• ocena stanu zdrowia (przytomność, oddech, krążenie);

• jeżeli nie ma konieczności (są oznaki życia), to nie ruszamy poszkodowanego;

• jeżeli stwierdzamy brak oznak życia, to trzeba poszkodowanych wyciągnąć z pojazdu;

• jeżeli poszkodowany nie oddycha, to na początku sprawdzamy, czy nie ma nic w jamie ustnej, potem przystępujemy do resuscytacji krążeniowo oddechowej (jeżeli nie mamy maseczki do sztucznego oddychania, to nie musimy tego robić);

• jeżeli nie ma krążenia, przystępujemy do resuscytacji krążeniowo‑oddechowej ($30$ uciśnięć mostka, $2$ wdmuchnięcia powietrza lub sam masaż serca w tempie ok. $100$ uciśnięć na minutę);

• opatrujemy rany, unieruchamiamy złamania.

Wypadki na przejazdach kolejowych

Najczęstsze przyczyny wypadków:

• niezachowanie należytej ostrożności przy zbliżaniu się do przejazdu i w trakcie jego przekraczania;

• niereagowanie na znak drogowy STOP;

• wjazd na przejazd z rogatkami podczas ich zamykania;

• omijanie półrogatek slalomem;

• niereagowanie na sygnalizację świetlną i dźwiękową, która zabrania wjazdu na przejazd;

• wjazd na przejazd pomimo nadjeżdżającego pociągu;

• wjazd na przejazd pomimo niemożności kontynuowania jazdy.

Wskazówki

Nie należy wjeżdżać na tory przejazdów wielotorowych bezpośrednio po przejechaniu pociągu. Trzeba zaczekać, aż pociąg odjedzie na taką odległość, aby można było stwierdzić, czy po innych torach nie poruszają się pociągi.

RAptYb8nv9FG2

Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z dwoma torami. Do przejazdu zbliża się czerwony samochód. Przez przejazd jadą dwa pociągi. Bliższy do samochodu jedzie w prawo i przejechał już przez przejazd. Dalszy pociąg jedzie w lewo i jeszcze nie wjechał na przejazd. Z perspektywy kierowcy samochodu dalszy pociąg jest zasłonięty przez bliższy pociąg. Strzałki przy pociągach wskazują kierunek ich ruchu. Strzałka przy samochodzie wskazuje kierunek jego ruchu i miejsce zatrzymania przed przejazdem.

Rogatki, sygnalizacja świetlna lub dźwiękowa mogą ulec uszkodzeniu. Dróżnicy również mogą np. zasłabnąć i nie zamknąć rogatek o odpowiednim czasie. Zachowuj zasadę ograniczonego zaufania.

RtxaabVZR6IQg

Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z jednym torem. Do przejazdu zbliża się czerwony samochód. Rogatki są uniesione. Strzałka przy samochodzie wskazuje kierunek jego ruchu i miejsce zatrzymania przed przejazdem.

Zachowaj odpowiednią odległość przed poprzedzającym Cię pojazdem. Zanim wjedziesz na przejazd, upewnij się, że jadący przed Tobą samochód jest już kilka metrów za rogatką wyjazdową.

RlTMlMUv1JyVv

Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z jednym torem. Do przejazdu zbliża się czerwony samochód, żółty samochód przed nim prawie przejechał już przez przejazd. Rogatki są uniesione. Strzałka przy czerwonym samochodzie wskazuje kierunek jego ruchu i miejsce zatrzymania przed przejazdem. Strzałka przy żółtym samochodzie wskazuje kierunek jego jazdy

Pociągi zawsze mają pierwszeństwo przejazdu przed pojazdami ratunkowymi, uprzywilejowanymi, samochodami oraz pieszymi.

RljPLHrtX15h1

Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z dwoma torami. Do przejazdu zbliża się czerwony samochód z jednej strony, z drugiej nadjeżdża karetka na sygnale. Rogatki są zamknięte. Po jednym z torów z lewej do prawej jedzie pociąg, strzałka pokazuje kierunek jego ruchu. Strzałki przy pojazdach wskazują kierunek ich ruchu i miejsce zatrzymania przed przejazdem.

Nie przejeżdżaj pomiędzy opuszczonymi rogatkami slalomem.

R1X2IZ8muL5jG

Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z dwoma torami. Do przejazdu zbliża się czerwony samochód. Rogatki są opuszczone. Strzałka przy samochodzie wskazuje kierunek jego ruchu i jego zamiar przejechania przez tory pomiędzy rogatkami. Strzałka jest przekreślona czerwonym znakiem iks.

Zjedź jak najszybciej z przejazdu, gdy zaczną migać światła. Jeśli Twój samochód zostanie zamknięte pomiędzy rogatkami, musisz je wyłamać, przejeżdżając przez nie.

RiZ0rOa3UnegT

Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z dwoma torami. Przez przejazd przejeżdża czerwony samochód. Rogatki są opuszczone. Samochód przejeżdża przez rogatkę wyłamując ją.

Na $14$ tysiącach przejazdów w Polsce PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umieściły specjalne naklejki. Można je znaleźć:

• na napędzie rogatkowym od strony torów,

  RYnNmlMGCBPTO

  Grafika przedstawia napęd rogatkowy. Na filarze napędu naklejony jest żółty pasek.

  

• na tyle krzyża św. Andrzeja.

  RLHLIYlrpQoLp

  Grafika przedstawia tył krzyża świętego Andrzeja. Na dolnym prawym ramieniu znajduje się żółta naklejka.

  

  W sytuacji zagrożenia życia lub zdrowia opuść razem z pasażerami jak najszybciej przejazd i zadzwoń na numer alarmowy $112$, podając operatorowi numer skrzyżowania. Szybka reakcja zwiększy szansę zatrzymania rozpędzonego pociągu w bezpiecznej odległości.

  RgIA2xHccZl66

  Grafika przedstawia żółtą prostokątną naklejkę. Naklejka podzielona jest na trzy poziome pasy. Na górnym pasie widnieje podpis "numer skrzyżowania" po lewej stronie oraz sam numer po prawej. Na środkowym pasie jest napis "W razie wypadku lub zagrożenia wypadkiem tel.:" oraz alarmowy numer telefonu 112. Na ostatnim pasie jest napis "W razie awarii tel.:" oraz dwa numery telefonu.

  

Uwaga: w celu zobrazowania projektu numery telefonów podane na naklejce są przykładowe.

Kiedy dzwonić pod numery awaryjne?

• gdy jest ograniczona widoczność na przejeździe;

  R1G68tlgZKNGx

  Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z jednym torem. Do przejazdu zbliża się czerwony samochód. Strzałka przy samochodzie wskazuje kierunek jego ruchu i miejsce zatrzymania przed przejazdem. Wokół przejazdu są drzewa które utrudniają widoczność na przejeździe.

  

• kiedy uszkodzone jest oznakowanie przejazdu;

  RyiuDUKjehxcY

  Grafika przedstawia krzyż świętego Andrzeja. Prawe górne ramię jest złamane.

  

• gdy wyłamana jest rogatka.

  RaEWPxXrzafb6

  Grafika przedstawia rogatkę kolejową. Zapora jest opuszczona. Ramię zapory jest złamane w połowie.

  

Kiedy dzwonić pod numer alarmowy $112$?

• gdy doszło do wypadku;

  R1Ta5vOOzK9lB

  Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z jednym torem. Na przejeździe znajduje się pociąg oraz czerwony samochód. Pociąg wjechał w samochód i wgniótł prawą część przedniej maski samochodu.

  

• kiedy na przejeździe unieruchomione jest auto;

  R55Ibdv0WoFZr

  Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z jednym torem. Na przejeździe znajduje się zatrzymany czerwony samochód. Jego światła awaryjne są zaświecone.

  

• gdy występuje przeszkoda na torach.

  RHp7aMK329FaH

  Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z jednym torem. Na przejeździe lezy złamane drzewo. Kilka innych drzew rośnie wokół przejazdu.

  

Pamiętaj, że zasady bezpieczeństwa przy przekraczaniu torów dotyczą wszystkich, także rowerzystów i pieszych.

• Przekraczaj tory tylko w miejscach do tego wyznaczonych.

  R1ED9Wu76uK3b

  Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z jednym torem. Rogatki są uniesione. Po bokach drogi asfaltowej znajdują się dwie drogi polne. Przed przejazdem znajdują się słupki wskaźnikowe oznaczające odległość do przejazdu. Tuż przed przejazdem stoi krzyż świętego Andrzeja z migającą sygnalizacją świetlną. Na drogach przez przejazdy są strzałki. Czerwone strzałki na bocznych drogach oznaczają zakaz przejazdu, zielona strzałka na drodze asfaltowej oznacza zezwolenie na przejazd.

  

• Nigdy nie wjeżdżaj i nie wchodź na przejazd, kiedy sygnalizacja miga na czerwono. Po przejeździe pociągu poczekaj aż sygnalizacja przestanie migać. Dopiero gdy upewnisz się, że nie nadjeżdża pociąg, możesz wejść lub wjechać na tory.

  R1PGImbIpIrTq

  Grafika przedstawia sygnalizację świetlną ustawianą na przejazdach. Na szczycie biało czerwonego słupka znajdują się dwa czerwone światła.

  

• Zawsze zatrzymuj się, gdy widzisz znak STOP.

  R1M0TqGRHs14f

  Grafika przedstawia znak zakazu STOP. Znak ma kształt czerwonego ośmiokąta z białym napisem STOP.

  

• Zatrzymuj się przed każdym z przejazdem, po to, by upewnić się, że nie nadjeżdża pociąg.

  R1HhAjFxqaoJ2

  Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z jednym torem. Do przejazdu zbliża się czerwony samochód oraz pieszy. Rogatki są podniesione. Strzałki przy samochodzie oraz pieszym wskazują kierunek ich ruchu i miejsca ich zatrzymania.

  

• Kiedy czekasz na otwarcie rogatek — zsiądź z roweru.

  RnKTAa3gCMmvc

  Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z dwoma torami. Przed przejazdem stoi rowerzysta trzymający swój rower obok. Rogatki są opuszczone.

  

• Nie przechodź pod zamkniętymi rogatkami.

  RrZeWilbKvulf

  Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z dwoma torami. Do przejazdu zbliża się pieszy. Rogatki są opuszczone. Strzałka przy pieszym wskazuje kierunek jego ruchu i zamiar przejścia przez przejazd kolejowy. Strzałka jest przekreślona czerwonym znakiem iks.

  

• Nie omijaj slalomem zamkniętych półrogatek.

  RZtbh7UdQI6rd

  Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z dwoma torami. Do przejazdu zbliża się czerwony samochód. Rogatki są opuszczone. Strzałka przy samochodzie wskazuje kierunek jego ruchu i jego zamiar przejechania przez tory pomiędzy rogatkami. Strzałka jest przekreślona czerwonym znakiem iks.

  

• Pamiętaj! Droga hamowania pociągu jest bardzo długa i może wynieść nawet $1300$ metrów, czyli tyle, ile ma $13$ boisk do piłki nożnej!

  R15IHdrbty6Rt

  Ilustracja przedstawia tory po których porusza się pociąg. Przy ilustracji znajduje się mała grafika przedstawiająca boisko piłkarskie. Przy boisku jest znak mnożenia i liczba trzynaście.

  

• Pociąg nie skręci i nie ominie przeszkody na torach!

  R1dpYBfP36yV7

  Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z jednym torem. Na przejeździe znajdują się pieszy oraz samochód. Do przejazdu zbliża się pociąg. Strzałka przy pociągu wskazuje kierunek jego ruchu i próbę wyminięcia pieszego i samochodu na przejeździe. Strzałka jest przekreślona czerwonym znakiem iks.

  

• Dbaj o bezpieczeństwo osób, które podróżują razem z Tobą.

  RjSmmTHHjUk7l

  Ilustracja przedstawia sylwetki rodziców z dzieckiem pomiędzy nimi, trzymających się za ręce.

  

• Przestrzegaj znaku „Zakaz przejścia” bez wyjątku.

  RkHKEmyd0gTGZ

  Grafika przedstawia okrągły znak "Zakaz przejścia". Na znaku widać czarną sylwetkę idącej osoby na białym tle. Czerwona ramka otacza znak, a przez środek znaku na skos biegnie czerwona linia przekreślająca postać.

  

• Pociąg jest szerszy od rozstawu szyn o około $1$ metr z każdej strony. Zachowaj bezpieczną odległość od przejeżdżających pociągów.

  Rjzz9JXU8Lua2

  Grafika przedstawia front pociągu na torach. Od miejsc zetknięcia szyn z pociągiem biegną dwie strzałki na boki do zewnętrznych krawędzi pociągu. Przy strzałkach znajdują się podpisy oznaczające że ich długość wynosi jeden metr.

  

• Zachowaj czujność! Nie czytaj, nie miej słuchawek na uszach i nie używaj telefonu na torach.

  RkWmBCqGq2cGv

  Grafika przedstawia trzy okrągłe białe pola. Na polach znajdują się symbole, od lewej: słuchawek, telefonu i książki. Wszystkie symbole są przekreślone czerwonymi znakami iks.

  

• Nie wchodź i nie wjeżdżaj na tory, nawet jeśli wyglądają, jakby były opuszczone. Zawsze może zdarzyć się, że będzie jechać po nich jakiś pociąg, np. pociąg techniczny.

  RZxZ3SmWoTWGp

  Ilustracja przedstawia przejazd kolejowy z jednym torem. Do przejazdu zbliża się czerwony samochód oraz pieszy. Rogatki są podniesione. Strzałki przy samochodzie oraz pieszym wskazują kierunek ich ruchu i miejsca ich zatrzymania.

  

Podział przejazdów na kategorie

• $20\;\%$ Kat. A — przejazd, na którym za otwieranie i zamykanie przejazdu odpowiada pracownik kolei, który ma odpowiednie kwalifikacje do kierowania ruchem

  R66KjGTBwVlBB

  Grafika przedstawia przejazd kolejowy kategorii A. Przed torem znajdują się rogatki a przy drodze dojeżdżającej do toru znajdują się znaki informujące o odległości od przejazdu oraz znak ostrzegawczy "przejazd kolejowy z zaporami". Przy rogatkach znajduje się sygnalizacja świetlna.

  

• $12\;\%$ Kat. B — przejazd, na którym ruch sterowany jest przez systemy przejazdowe składające się z sygnalizatorów drogowych oraz rogatek zamykających ruch

  R1Pt2xl6bMED4

  Grafika przedstawia przejazd kolejowy kategorii B. Przed torem znajdują się rogatki a przy drodze dojeżdżającej do toru znajdują się znaki informujące o odległości od przejazdu oraz znak ostrzegawczy "przejazd kolejowy z zaporami". Przy rogatkach znajduje się sygnalizacja świetlna.

  

• $12\;\%$ Kat. C — przejazd, który kieruje ruchem wyłącznie za pomocą automatycznych sygnalizatorów świetlnych

  R1bL5Q4PYPmoN

  Grafika przedstawia przejazd kolejowy kategorii C. Przed torem znajdują się krzyże świętego Andrzeja a przy drodze dojeżdżającej do toru stoi znak ostrzegawczy "przejazd kolejowy bez zapór". Przy krzyżach znajduje się sygnalizacja świetlna.

  

• $52\;\%$ Kat. D — przejazd oznakowany za pomocą znaku G‑4 (Krzyż św. Andrzeja), może występować również znak STOP.
  Znak STOP ustawia się na przejazdach kat. D, gdy nie ma pełnych warunków widoczności.

  Rq2APcXbwjA4q

  Grafika przedstawia przejazd kolejowy kategorii D. Przed torem znajdują się krzyże świętego Andrzeja a przy drodze dojeżdżającej do toru znajdują się znaki informujące o odległości od przejazdu oraz znak ostrzegawczy "przejazd kolejowy bez zapór".

  

• $4\;\%$ Kat. E — przejście przez tory użytku publicznego, które mogą być wyposażone w barierki lub labirynty.
  Przejścia dla pieszych tej kategorii nie muszą mieć labiryntów, mogą być zabezpieczone tak jak przejazdy kat. A, B lub C (sposób zabezpieczenia zależy od warunków miejscowych i ustaleń komisji przejazdowej).

  R1MXsNlkrIuNc

  Grafika przedstawia przejście kolejowe kategorii E. Przed torem znajdują się krzyże świętego Andrzeja z podpisami a przy drodze dochodzącej do toru znajdują się znaki informujące o odległości od przejazdu oraz znak ostrzegawczy "przejazd kolejowy bez zapór". Przejście zabezpieczone jest labiryntem dla pieszych z barierek.

  

Powrót do spisu treściD18JEXB4EPowrót do spisu treści

Powiązane materiały multimedialne

• Kierowca pojazdu lub zespołu pojazdówDY5iOly2eKierowca pojazdu lub zespołu pojazdów

• Kierowanie pojazdami z zakresu prawa jazdy kategorii B oraz CDtLQW9Jg4Kierowanie pojazdami z zakresu prawa jazdy kategorii B oraz C