Charakterystyka maszyn
TKO.04. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem kolejowych obiektów inżynieryjnych oraz podstawy kosztorysowania - Technik budownictwa kolejowego 311220
Słownik pojęć dla e‑materiału
Słownik pojęć dla e‑materiału zawiera objaśnienia zagadnień związanych z „Charakterystyką maszyn”.
Pojęcia uporządkowano alfabetycznie. Pod każdym z nich znajduje się link odsyłający do materiału multimedialnego lub innych e‑materiałów, w których pojawia się dane pojęcie.
oddzielona część spośród jakiegoś zbioru lub mieszaniny. Przykładowo podsypka może zawierać frakcje drobnych kruszyw, piasku czy też frakcję zbyt dużych elementów skalnych
Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn do budowy i naprawy torów kolejowych
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn do budowy i naprawy torów kolejowych
część szlifierki torowej, która obracana jest wokół własnej osi za pomocą przekazanego jej napędu. Do głowicy mocowany jest kamień szlifierski służący do usuwania nadmiaru materiału, który pozostał na szynie po procesie spawania lub zgrzewania
Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
koparka wyposażona w jedno naczynie, zdolne do prac z materiałem, na przykład do usuwania warstwy humusu i przenoszenia go na nadwozie pojazdu ciężarowego. Proces pracy tej maszyny odbywa się w cyklu przerywanym. Oznacza to, że poszczególne fazy pracy naczynia urabiającego są rozdzielane etapami pomocniczymi. Na początku maszyna przenosi naczynie z urobkiem, następnie je opróżnia i wraca do pierwotnej pozycji roboczej. To rozwiązanie jest jednym z najczęściej stosowanych w koparkach

Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
frakcja podsypki, której ziarno jest większe od referencyjnych ziaren, które mogą być dalej wykorzystane. Nadziarno trafia jako odpad na wagony samowyładowcze
Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
ten rodzaj naprawy ma na celu utrzymanie sprawności technicznej i zapobieganie degradacji nawierzchni torowej poprzez wymianę pojedynczych elementów nawierzchni oraz prowadzenie takich prac utrzymaniowych, aby zwiększyć jej trwałość. Naprawa ta ma charakter ciągły, dotyczy więc dłuższego dystansu, np. szlaku czy odcinka. Wykorzystywane są do niej maszyny torowe, sprzęt i narzędzia zmechanizowane, a samą naprawę prowadzi się podczas zamknięcia toru
Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
pojęcie to może być używane w stosunku do podtorza, nawierzchni kolejowej czy rozjazdów. Określeniem równoznacznym może być remont. Są to roboty budowlane mające na celu przywrócenie sprawności technicznej drogi szynowej. Polega na odtworzeniu stanu pierwotnego (wyjściowego). Możliwe jest użycie innych materiałów niż tych wykorzystywanych wcześniej
Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
miejsce tymczasowego składowania podkładów nowych oraz zużytych. W dalszej kolejności stare podkłady są transportowane suwnicami na wagony platformy towarzyszące maszynie PUN (Potokowe Układanie Nawierzchni) oraz jest możliwe ich odłączenie i przewóz, np. w celach utylizacji. Platforma pośredniego składowania w przypadku nowych podkładów służy do chwilowego magazynowania podkładów przetransportowanych z wagonów platform, które będą wbudowane w tor w niedalekiej przyszłości
Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
frakcja podsypki mniejsza od referencyjnych ziaren, które mogą być dalej wykorzystane. Podziarno traktowane jest jako odpad i transportowane na wagony taśmowe typu MFS (Materialförder‑und Siloeinheit)
Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
jest to skrajna podpora. Najczęściej bywa w znacznym stopniu schowana pod ziemią. Jej konstrukcja umożliwia na umieszczenie na niej przęsła konstrukcyjnego
Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
element napędowy oraz podtrzymujący zespół roboczy maszyny PUN P93 i P95. Konieczność stosowania sań gąsienicowych jest wymagana ze względu na brak możliwości podparcia i uniesienia maszyny roboczej na elementach nawierzchni torowej, np. szynach ze względu na następujący w tym miejscu proces wymiany

Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
proces odbywający się w strukturze metalu podczas np. zgrzewania elektrooporowego. Jest to plastyczne odkształcanie się materiału w celu zwiększenia przekroju poprzecznego wyrobu przez zmniejszenie długości lub wysokości. Innymi słowy, spęczanie jest operacją, przy której następuje skracanie wymiaru jednej z głównych osi przekroju, wskutek czego zwiększa się przekrój prostopadły do tej osi
Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
proces zgrzewania, w trakcie którego powierzchnia złącza jest wypalana, co sprawia, że staje się równa i nieskazitelna
Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
nadmiar materiału powstały w procesie zgrzewania elektrooporowego. Wypływka jest obcinana za pomocą specjalnych noży, które są integralną częścią głowicy zgrzewającej

Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
mobilny magazyn tłucznia kolejowego, który zainstalowany jest na profilarce tłucznia. Jego obecność pozwala na zebranie nadmiaru podsypki w wybranych miejscach i wyładowanie go tam, gdzie występuje jej niedobór
Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn
miejsce połączenia elementów zgrzewanych. Charakteryzuje się inną strukturą niż materiał rodzimy
Film instruktażowy – tutorial
Charakterystyka maszyn
Film instruktażowy – tutorialCharakterystyka maszyn