Der Techniker für Hafen- und Terminalbetrieb ist ein Beruf aus der Transport- und Logistikbranche, der sich in den letzten Jahren zunehmenden Interesses am Arbeitsmarkt erfreut. Die Logistik- und Transportbranche gilt seit Jahren als einer der wichtigsten Wirtschaftszweige. Experten prognostizieren eine immer schnellere Entwicklung und einen wachsenden Anteil von Logistik und Transport in der globalen Wirtschaft. Die guten Aussichten für die Zukunft dieser Branche resultieren aus einer bedeutenden wirtschaftlichen Belebung und einer deutlichen Bedeutungszunahme der Rolle Mittel- und Osteuropas in der Weltwirtschaft. Unser Teil des Kontinents wird immer häufiger zum Standort von Produktionsstätten großer internationaler Firmen. In der Praxis bedeutet dies, dass die günstige wirtschaftliche Konjunktur, die neuesten Trends in der Weltwirtschaft und die strategische geographische Lage Polens große Entwicklungschancen bieten.

Jahrelang lag Polen etwas abseits der europäischen Handelsrouten. Seit fast drei Jahrzehnten hat sich die Situation jedoch geändert. Das Land beteiligt sich nicht nur am internationalen Verkehr, sondern baut auch seine Position als wichtiges Logistikzentrum aus. Es wurden viele Investitionen getätigt, einschließlich der Schaffung von europäischen, aber auch interkontinentalen Transportwegen. Gebaut wird auch Lagerinfrastruktur. Das Verkehrsnetz zwischen Unternehmen, die an den einzelnen Phasen des Prozesses der Warenverteilung sowie dem Personenverkehr beteiligt sind, wird mit jedem Jahr verbessert.

Die Zunahme der Produktion in der Wirtschaft und die intensive Entwicklung der Transportbranche erfordern die Entwicklung von Logistik- und Transportdienstleistungen und somit die enorme Entwicklung von Unternehmen, die mit dem Betrieb von Häfen und Terminals beschäftigt sind. Damit einher geht ein wachsender Bedarf an qualifizierten Arbeitskräften in dieser Branche. Der Techniker für Hafen- und Terminalbetrieb ist ein Beruf, dessen Absolventen ständig auf dem Arbeitsmarkt gesucht werden. Spezialisten für den Betrieb von Häfen und Terminals tragen zur Verbesserung der Qualität von Dienstleistungen in Häfen oder Terminals bei. Die Arbeit in Häfen und Terminals erfordert Kenntnisse über moderne Technologien am Arbeitsplatz, Kenntnisse der Regeln des Warenumschlags, darunter übergroßer und gefährlicher Güter, sowie der Betreuung von Reisenden.

Der Techniker für Betrieb von Häfen und Terminals hat umfangreiche Beschäftigungsaussichten. Der Bedarf an Personen mit dieser Ausbildung ist auch überall dort groß, wo logistische Kenntnisse im Bereich Lagerung, Fern- und innerbetrieblicher Transport, Verladung, Umschlag und Entladung, Personenbeförderung, Betreuung von Fahrgästen, Führung der Dokumentation, einschließlich Betriebsdokumentation erforderlich sind. Absolventen dieser Fachrichtung können daher auch Mitarbeiter jeglicher Logistik-, Versorgungs-, Vertriebs-, Lager- und Produktionszentren sowie Transport- und Produktionsunternehmen werden.

Das Tätigkeitsprofil des Technikers für Hafen- und Terminalbetrieb umfasst die Betreuung von Reisenden in Häfen und Terminals sowie die Organisation und Durchführung von Arbeiten in Zusammenhang mit dem Umschlag und der Lagerung von Waren und Ladungen. Zu den Aufgaben des Technikers für Hafen- und Terminalbetrieb gehört auch die Organisation der Handhabung von Nahtransportmitteln.

Die Situation auf dem Arbeitsmarkt der Länder des Europäischen Wirtschaftsraums, d.h. der Länder, in denen die Freizügigkeit der Arbeitnehmer gilt, ist unter anderem über das Europäische Portal zur Beruflichen Mobilität [www.eures.europa.eu] zu beobachten.

Technik eksploatacji portów i terminali jest zawodem z branży transportowo‑logistycznej, w ostatnich latach cieszącym się rosnącym zainteresowaniem na rynku pracy. Branża logistyczna i transportowa od lat uważane są za jedne z głównych gałęzi gospodarki. Eksperci prognozują coraz szybszy rozwój i coraz większy udział logistyki i transportu w globalnej gospodarce. Dobre perspektywy na przyszłość dla tej branży wynikają ze znacznego ożywienia gospodarczego oraz dużego wzrostu znaczenia roli Europy Środkowo‑Wschodniej w globalnej gospodarce. Nasza część kontynentu coraz częściej staje się miejscem lokalizacji zakładów produkcyjnych dużych międzynarodowych firm. W praktyce oznacza to, iż korzystna koniunktura, najnowsze trendy w gospodarce światowej oraz strategiczne położenie geograficzne Polski stwarzają zarówno duże możliwości rozwoju.

Polska przez wiele lat pozostawała nieco na uboczu europejskich szlaków handlowych. Od niemal trzech dekad sytuacja jednak zmienia się. Kraj nie tylko uczestniczy w międzynarodowym transporcie, ale również sam buduje swoją pozycję jako ważne centrum logistyczne. Poczyniono wiele inwestycji, obejmujących tworzenie europejskich, ale także międzykontynentalnych szlaków transportowych. Budowane jest również zaplecze magazynowe. Z każdym kolejnym rokiem udoskonalana jest sieć komunikacyjna pomiędzy podmiotami, uczestniczącymi w poszczególnych etapach procesu rozmieszczania towarów, a także obsługą pasażerską.

Wzrost produkcji w gospodarce i intensywny rozwój branży transportowej powoduje konieczność rozwoju usług logistycznych i transportowych, a co za tym idzie ogromny rozwój przedsiębiorstw związanych z eksploatacją portów i terminali. Łączy się to z wzrastającą potrzebą wykfalifikowanych pracowników w tej branży. Technik eksploatacji portów i terminali to zawód, którego absolwenci są stale poszukiwani na rynku pracy. Specjaliści z zakresu eksploatacji portów i terminali przyczyniają się do podniesienia jakości usług w portach lub terminalach. Praca w portach i terminalach wymaga znajomości nowoczesnych technologii wykorzystywanych w miejscu pracy, znajomości zasad obsługi ładunków, w tym także ponadgabarytowych i niebezpiecznych oraz pasażerów.

Technik eksploatacji portów i terminali posiada szerokie perspektywy zatrudnienia. Zapotrzebowanie na osoby z tym wykształceniem jest też wszędzie tam, gdzie jest wymagana wiedza logistyczna z zakresu magazynowania, transportu dalekiego i wewnętrznego, załadunku, przeładunku i rozładunku, transportu pasażerskiego, obsługi pasażerów, prowadzenia dokumentacji, w tym dokumentacji eksploatacyjnej. Absolwenci tego kierunku mogą być więc także pracownikami wszelkiego rodzaju centrów logistycznych, zaopatrzeniowych, dystrybucyjnych, magazynowych, produkcyjnych, jak również przedsiębiorstw transportowych i produkcyjnych.

W obszarze działania technika eksploatacji portów i terminali znajduje się obsługa podróżnych w portach i terminalach oraz organizacja i prowadzenie prac związanych z przeładunkiem oraz magazynowaniem towarów i ładunków. Do zadań technika eksploatacji portów i terminali należy także organizowanie obsługi środków transportu bliskiego.

Sytuację na rynku pracy krajów Europejskiego Obszaru Gospodarczego, czyli objętych swobodnym przepływem pracowników, można obserwować m.in. poprzez Europejski Portal Mobilności Zawodowej [www.eures.europa.eu].