Moc silnika to stosunek pracy do czasu, w jakim została wykonana. Z kolei wykonana praca zależy od stopnia sprężania i pojemności skokowej cylindra.
Opisz jakościowo te wszystkie czynniki. A może któryś z nich uda Ci się oszacować? Wyszukaj informacje o jednym realnym silniku cieplnym i porównaj, choćby jakościowo, jego parametry z parametrami garnka z pokrywką.

1. Pojemność skokowa, czyli różnica między objętością maksymalną i minimalną pary jest bardzo mała. Powierzchnia typowego garnka o średnicy 20 cm jest rzędu 3 dmIndeks górny 2². Wysokość, na jaką podskakuje pokrywka jest rzędu kilku milimetrów (kilka setnych decymetra). Tak więc różnica objętości pary jest rzędu dziesiątej części dmIndeks górny 3³, czyli rzędu jednej dziesiątej litra. Przeciętny silnik samochodowy ma pojemność ok. 1,5 litra.

2. Stopień sprężania, czyli stosunek ciśnienia maksymalnego do ciśnienia minimalnego pary również jest niewielki. Ciśnienie pod przykrywką po zakończeniu cyklu jest równe atmosferycznemu. Wzrost ciśnienia potrzebny do zrównoważenia ciężaru pokrywki i zerwania jej tarcia statycznego o wewnętrzną ścianę garnka jest może rzędu jednej dziesiątej atmosfery. Gdyby był on istotnie większe, para byłaby wyrzucana gwałtownie i na dużą odległość. Mamy więc do czynienia ze stopniem sprężania rzędu 1,1:1. Przeciętny silnik samochodowy ma stopień sprężania rzędu 8:1.

3. Czas trwania jednego cyklu pracy garnka jest rzędu sekund. Silnik samochodowy pracuje z częstotliwością od tysiąca do pięciu tysięcy obrotów na minutę - łatwo oszacować, że jeden cykl pracy trwa Indeks górny 1¹/Indeks dolny 50₅₀ sekundy (przy trzech tysiącach obrotów na minutę), czyli sto razy krócej.

Te trzy oszacowania pokazują, jak nieefektywny byłby silnik „garnkowy”, gdybyśmy chcieli go stosować do typowych celów. Ale jako generator hałasu w kuchni, sygnalizujący proces wrzenia, sprawdza się znakomicie...