Materiały eksploatacyjne i konserwacja ciągników rolniczych
Słownik pojęć dla e‑materiału
E-materiały do kształcenia zawodowego
Ciągnik rolniczy jako podstawowa jednostka napędowa w rolnictwie
ROL.02. Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie – mechanik operator pojazdów i maszyn rolniczych 834103
INTERAKTYWNE MATERIAŁY SPRAWDZAJĄCE
1
Ćwiczenie 1. Zadania tłoka
Ćwiczenie 1. Zadania tłoka1Dcmo0rvIN
Budowa i zasada działania ciągnika rolniczego51550Świetnie! Test został rozwiązany poprawnie!Spróbuj ponownie.1
Test
Budowa i zasada działania ciągnika rolniczego
Witaj w teście, w którym twoim celem będzie nabycie odpowiedniej wiedzy z zakresu budowy i zasad działania ciągnika rolniczego. Pamiętaj, żeby podejmować decyzje zgodnie z wiedzą i nabytymi umiejętnościami. Test składa się z 5 wylosowanych pytań o różnych poziomach trudności. Procentowy próg zaliczenia testu wynosi 50%. Powodzenia!
Liczba pytań:
5
Limit czasu:
15 min
Pozostało prób:
1/1
Twój ostatni wynik:
-
Budowa i zasada działania ciągnika rolniczego
Pytanie
1/5
Pozostało czasu
0:00
Twój ostatni wynik
-
Dokończ zdanie. Tłok, w silniku z zapłonem samoczynnym ciągnika... Możliwe odpowiedzi: 1. uszczelnia komorę spalania., 2. przejmuje siły powstałe ze spalania paliwa., 3. powoduje zasysanie mieszanki paliwowo-powietrznej., 4. zamienia ruch posuwisto zwrotny na ruch obrotowy wału korbowego.
Dokończ zdanie. Zadaniem wału korbowego, w silniku z zapłonem samoczynnym ciągnika, jest... Możliwe odpowiedzi: 1. zmniejszenie drgań silnika., 2. przeniesienie napędu na zawory silnika., 3. wytwarzanie mgły olejowej służącej do smarowania gładzi cylindrów., 4. uszczelnianie skrzyni korbowej.
Co umożliwia zmianę kierunku jazdy w nowoczesnych ciągnikach? Możliwe odpowiedzi: 1. rewersor, 2. przekładnia końcowa, 3. wzmacniacz momentu, 4. mechanizm różnicowy
Wałek rozrządu jest napędzany od: Możliwe odpowiedzi: 1. wału korbowego, przez przekładnię stożkową., 2. wału korbowego, przez zespół kół zębatych czołowych., 3. wału korbowego, przez przekładnię pasową z paskiem zębatym., 4. niezależnego silnika elektrycznego sterowanego elektronicznie.
Zadaniem układu kierowniczego w ciągniku jest: Możliwe odpowiedzi: 1. toczenie się kół skrętnych bez poślizgu podczas skrętu., 2. zapewnienie bezpieczeństwa poruszania się pojazdu., 3. zmniejszenie sił tarcia kół o podłoże., 4. zmiana kierunku ruchu.
Ćwiczenie 2. Działanie układu korbowo‑tłokowego
Ćwiczenie 2. Działanie układu korbowo‑tłokowego2Dcmo0rvIN
Połącz w pary: Panewka Możliwe odpowiedzi: 1. Wtrysk pod ciśnieniem 200 MPa, 2. Wtrysk pod ciśnieniem 20 MPa, 3. Chłodnica, 4. Układ zasilania powietrzem, 5. Korbowód Turbosprężarka Możliwe odpowiedzi: 1. Wtrysk pod ciśnieniem 200 MPa, 2. Wtrysk pod ciśnieniem 20 MPa, 3. Chłodnica, 4. Układ zasilania powietrzem, 5. Korbowód Termostat Możliwe odpowiedzi: 1. Wtrysk pod ciśnieniem 200 MPa, 2. Wtrysk pod ciśnieniem 20 MPa, 3. Chłodnica, 4. Układ zasilania powietrzem, 5. Korbowód System Common Rail Możliwe odpowiedzi: 1. Wtrysk pod ciśnieniem 200 MPa, 2. Wtrysk pod ciśnieniem 20 MPa, 3. Chłodnica, 4. Układ zasilania powietrzem, 5. Korbowód Pompa wtryskowa rozdzielaczowa Możliwe odpowiedzi: 1. Wtrysk pod ciśnieniem 200 MPa, 2. Wtrysk pod ciśnieniem 20 MPa, 3. Chłodnica, 4. Układ zasilania powietrzem, 5. Korbowód
Połącz w pary: Panewka Możliwe odpowiedzi: 1. Wtrysk pod ciśnieniem 200 MPa, 2. Wtrysk pod ciśnieniem 20 MPa, 3. Chłodnica, 4. Układ zasilania powietrzem, 5. Korbowód Turbosprężarka Możliwe odpowiedzi: 1. Wtrysk pod ciśnieniem 200 MPa, 2. Wtrysk pod ciśnieniem 20 MPa, 3. Chłodnica, 4. Układ zasilania powietrzem, 5. Korbowód Termostat Możliwe odpowiedzi: 1. Wtrysk pod ciśnieniem 200 MPa, 2. Wtrysk pod ciśnieniem 20 MPa, 3. Chłodnica, 4. Układ zasilania powietrzem, 5. Korbowód System Common Rail Możliwe odpowiedzi: 1. Wtrysk pod ciśnieniem 200 MPa, 2. Wtrysk pod ciśnieniem 20 MPa, 3. Chłodnica, 4. Układ zasilania powietrzem, 5. Korbowód Pompa wtryskowa rozdzielaczowa Możliwe odpowiedzi: 1. Wtrysk pod ciśnieniem 200 MPa, 2. Wtrysk pod ciśnieniem 20 MPa, 3. Chłodnica, 4. Układ zasilania powietrzem, 5. Korbowód
Ćwiczenie 4. Działanie silnika I
Ćwiczenie 4. Działanie silnika I2Dcmo0rvIN
Ro908g1gB7PfH2
Łączenie par. Oceń i zaznacz, czy podane stwierdzenia są prawdziwe, czy fałszywe.. Do cylindra zasysana jest mieszanka paliwowo-powietrzna.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Zapłon następuje od iskry elektrycznej.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Tłok przekazuje siłę na sworzeń tłokowy.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Najważniejszym parametrem oleju silnikowego jest jego smarność. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Olej silnikowy jest wymieniany w każdym silniku po 300 godzinach pracy. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Termostat w układzie chłodzenia służy do sterowania przepływem cieczy chłodzącej. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz
Łączenie par. Oceń i zaznacz, czy podane stwierdzenia są prawdziwe, czy fałszywe.. Do cylindra zasysana jest mieszanka paliwowo-powietrzna.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Zapłon następuje od iskry elektrycznej.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Tłok przekazuje siłę na sworzeń tłokowy.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Najważniejszym parametrem oleju silnikowego jest jego smarność. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Olej silnikowy jest wymieniany w każdym silniku po 300 godzinach pracy. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Termostat w układzie chłodzenia służy do sterowania przepływem cieczy chłodzącej. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz
Ćwiczenie 5. Ramię zwrotnicy w układzie kierowniczym
Ćwiczenie 5. Ramię zwrotnicy w układzie kierowniczym2Dcmo0rvIN
R1FqyjAYkm8Wh2
Dokończ zdanie. Ramię zwrotnicy... Możliwe odpowiedzi: 1. łączy drążek podłużny ze zwrotnicą., 2. jest elementem przekładni kierowniczej., 3. łączy przekładnię kierowniczą z drążkiem podłużnym., 4. zamienia siłę z drążka na moment obrotowy zwrotnicy.
Ćwiczenie 6. Siłownik hydrauliczny
Ćwiczenie 6. Siłownik hydrauliczny2Dcmo0rvIN
RfMOqSr3yGRv72
Zastosowanie siłownika hydraulicznego w napędach: Możliwe odpowiedzi: 1. umożliwia realizację ruchów liniowych i obrotowych elementów roboczych., 2. umożliwia zasilanie urządzeń oddalonych od źródła energii., 3. pozwala na płynną regulację prędkości ruchu., 4. ułatwia zabezpieczenie przed przeciążeniem.
Ćwiczenie 7. Doładowanie silników
Ćwiczenie 7. Doładowanie silników2Dcmo0rvIN
R4AklBw4yX0g42
Dokończ zdanie. Doładowanie silników ma na celu... Możliwe odpowiedzi: 1. zwiększenie sprawności ogólnej silnika., 2. zwiększenie ilości powietrza w cylindrze., 3. zmniejszenie oporów przepływu powietrza., 4. zmniejszenie wydalania szkodliwych substancji w spalinach.
Ćwiczenie 8. Przepływ cieczy chłodzącej
Ćwiczenie 8. Przepływ cieczy chłodzącej3Dcmo0rvIN
RzUEx6N61Dmpp3
Dokończ zdanie. Ciecz chłodząca silnik, w małym obiegu cieczy, przepływa między innymi przez... Możliwe odpowiedzi: 1. głowicę., 2. chłodnicę., 3. kadłub silnika., 4. pompę cieczy chłodzącej.
Ćwiczenie 9. Mechanizm różnicowy
Ćwiczenie 9. Mechanizm różnicowy3Dcmo0rvIN
RAETnZkYaGYaL3
Zaznacz stwierdzenia odnoszące się do mechanizmu różnicowego w ciągniku.
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. Jest elementem skrzyni przekładniowej., 2. Zmniejsza poślizg kół napędowych podczas jazdy po łuku., 3. Służy do wzmocnienia momentu obrotowego kół napędowych., 4. Umożliwia uzyskanie różnych prędkości obrotowych na kołach napędowych.
Ćwiczenie 10. Obsługa codzienna
Ćwiczenie 10. Obsługa codzienna1DXRpAMzM5
RNUinX0BiAqPT1
Do czynności przeglądu codziennego ciągnika rolniczego należy: Możliwe odpowiedzi: 1. kontrola stanu naładowania akumulatora., 2. smarowanie przegubów układu kierowniczego., 3. sprawdzenie działania instalacji oświetleniowej., 4. sprawdzenie i ewentualne uzupełnienie poziomu oleju w silniku.
Źródło: reż. Contentplus.pl sp. z o.o., licencja: CC BY-SA 3.0.
Film nawiązujący do treści materiału.
RE5rgCuJdxnLz1
Przedstawiona na filmie czynność... (czas pomiędzy 7.27 a 7.37min.) Możliwe odpowiedzi: 1. należy do obsługi codziennej ciągnika., 2. jest sprawdzaniem stanu płynu chłodniczego., 3. jest sprawdzaniem stanu płynu hamulcowego w ciągniku., 4. w okresie gwarancyjnym może być wykonywana tylko przez zespół serwisowy ciągnika.
RoSfATCyaRcPF
Uzupełnij luki w tekście. 1. Karter, 2. Turbosprężarka, 3. Intercooler, 4. Układ to inaczej chłodnica powietrza doładowującego, zazwyczaj położona między sprężarką a silnikiem tłokowym odpowiada za chłodzenie powietrza sprężanego, występuje w większości jednostek z doładowaniem.
1. Karter, 2. Turbosprężarka, 3. Intercooler, 4. Układ to dolna część obudowy silnika spalinowego.
1. Karter, 2. Turbosprężarka, 3. Intercooler, 4. Układ to system złożony z elementów lub członów, które oddziałują w oparciu o zasady mechaniki klasycznej, np.: zasady dynamiki Newtona, zasady mechaniki płynów, zasady termodynamiki i in.
Uzupełnij luki w tekście. 1. Karter, 2. Turbosprężarka, 3. Intercooler, 4. Układ to inaczej chłodnica powietrza doładowującego, zazwyczaj położona między sprężarką a silnikiem tłokowym odpowiada za chłodzenie powietrza sprężanego, występuje w większości jednostek z doładowaniem.
1. Karter, 2. Turbosprężarka, 3. Intercooler, 4. Układ to dolna część obudowy silnika spalinowego.
1. Karter, 2. Turbosprężarka, 3. Intercooler, 4. Układ to system złożony z elementów lub członów, które oddziałują w oparciu o zasady mechaniki klasycznej, np.: zasady dynamiki Newtona, zasady mechaniki płynów, zasady termodynamiki i in.
Ćwiczenie 12. Zadania korbowodu
Ćwiczenie 12. Zadania korbowodu1DXRpAMzM5
RPz70DnkCp0t11
Korbowód w silniku spalinowym
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. przenosi siłę nacisku spalanych gazów z tłoka na czop główny wału korbowego., 2. zamienia ruch posuwisto‑zwrotny tłoka na ruch obrotowy wału korbowego., 3. jest połączony z wałem korbowym poprzez panewki., 4. jest połączony z tłokiem poprzez sworzeń tłokowy.
Ćwiczenie 13. Liczba oktanowa
Ćwiczenie 13. Liczba oktanowa1DXRpAMzM5
RA6UAlNanrfGc1
Liczba oktanowa
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. informuje o procentowej zawartości izooktanu w danym paliwie., 2. jest istotnym parametrem paliw silników wysokoprężnych ZS., 3. jest istotnym parametrem paliw silników niskoprężnych ZI., 4. oznacza odporność benzyny na spalanie detonacyjne.
Ćwiczenie 14. Olej syntetyczny
Ćwiczenie 14. Olej syntetyczny1DXRpAMzM5
R1JSu1C7F8KyQ1
Olej silnikowy syntetyczny
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. przeznaczony jest do wszystkich typów silników starych i nowych konstrukcji., 2. jest mieszaniną oleju powstającego w procesie destylacji ropy naftowej., 3. jest odporny na zmianę parametrów pracy w czasie., 4. posiada bardzo dużo dodatków uszlachetniających.
Ćwiczenie 15. Obsługa hamulców
Ćwiczenie 15. Obsługa hamulców2DXRpAMzM5
RLhFg6hLyZFQk2
Sprawdzanie płynu hamulcowego w ciągniku
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. wykonywane jest w ciągnikach z mechanicznym układem sterującym pracą hamulców., 2. należy do obsługi codziennej każdego ciągnika., 3. wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego., 4. należy do obowiązków operatora.
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. sprawdzenie osłuchowe pracy silnika., 2. sprawdzenie działania układu oświetleniowego pojazdu., 3. sprawdzenie działania układów sygnalizacji pracy poszczególnych urządzeń na tablicy rozdzielczej., 4. w okresie gwarancyjnym ciągnika, wpisanie zauważonych usterek do książki gwarancyjnej.
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. Oceną stanu technicznego, przez użytkownika ciągnika, za pomocą programu komputerowego., 2. Profesjonalnym przeglądem ciągnika, wykonywanym przez serwis danego modelu., 3. Badaniem stanu ciągnika wykonywanym najczęściej po sezonie roboczym., 4. Przeglądem gwarancyjnym ciągnika.
Ćwiczenie 18. Ciśnienie ogumienia
Ćwiczenie 18. Ciśnienie ogumienia3DXRpAMzM5
RoZEcKrof5PDm3
Zmniejszanie ciśnienia w ogumieniu kół ciągnika, podczas prac polowych, ma na celu Możliwe odpowiedzi: 1. umożliwienie większej prędkości jazdy przy pracach., 2. zmniejszenie poślizgu kół podczas pracy., 3. zmniejszenie oporów toczenia ciągnika., 4. zwiększenie siły uciągu ciągnika.
Ćwiczenie 19. Kontrola pracy ciągnika
Ćwiczenie 19. Kontrola pracy ciągnika3DXRpAMzM5
R1SfD1498VLQ93
System Expert Alert
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. wydłuża czas bezawaryjnej pracy ciągnika., 2. ma na celu zapobieganie poważnym awariom podzespołów ciągnika., 3. jest obsługiwany na komputerze pokładowym przez operatora ciągnika., 4. polega na zdalnym przesyłaniu odpowiednich informacji do serwisu ciągnika.
Ćwiczenie 20. System common rail
Ćwiczenie 20. System common rail3DXRpAMzM5
RKmObj1ibNjZM3
System Common Rail
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. jest rozwiązaniem nowoczesnego układu wtryskowego w silnikach niskoprężnych ZI., 2. umożliwia niską emisję szkodliwych substancji w spalinach., 3. umożliwia wtrysk paliwa pod niskim ciśnieniem., 4. obniża zużycie paliwa w silniku.
Ćwiczenie 21. Układ smarowania silnika
Ćwiczenie 21. Układ smarowania silnika3DXRpAMzM5
RlPnIIBHCA2203
Zaznacz poprawne zakończenie zdania. W układzie smarowania silników ciągników rolniczych Możliwe odpowiedzi: 1. wszystkie trące się powierzchnie smarowane są olejem pod ciśnieniem., 2. olej wymieniany jest po 200 godzinach pracy., 3. stosowane są czasem chłodnice oleju., 4. należy stosować oleje o bardzo dużej lepkości.
Ćwiczenie 22. Obsługa codzienna
Ćwiczenie 22. Obsługa codzienna3DXRpAMzM5
RJ7tfOt67ga5A3
Łączenie par. . Kontrola stanu naładowania akumulatora ciągnika należy do czynności obsługi codziennej.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz
Łączenie par. . Kontrola stanu naładowania akumulatora ciągnika należy do czynności obsługi codziennej.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz
Ćwiczenie 23. Pompa wtryskowa rzędowa
Ćwiczenie 23. Pompa wtryskowa rzędowa1D11Yc76bI
R19uobR4hPHZ91
Dokończ zdanie. Pompa wtryskowa rzędowa, stosowana w silniku ZS... Możliwe odpowiedzi: 1. spełnia aktualne normy emisji spalin, dotyczące nowych silników., 2. charakteryzuje się bardzo wysokim ciśnieniem wtrysku paliwa., 3. podaje paliwo bezpośrednio do wtryskiwacza., 4. daje niskie zużycie paliwa.
Ćwiczenie 24. Układ hamulcowy szczękowy
Ćwiczenie 24. Układ hamulcowy szczękowy1D11Yc76bI
RN9Y4xPvOTHwt1
Ilustracja
Źródło: Contentplus.pl sp. z o.o., licencja: CC BY-SA 3.0.
RWPP4do53pXee1
Na powyższym schemacie przedstawiona jest część układu hamulcowego szczękowego. Przyporządkuj odpowiednie elementy układu do zaznaczonej numeracji. 1 Możliwe odpowiedzi: 1. Okłądzina cierna, 2. Luz, 3. Krzywa rozpierająca, 4. Szczęka hamulcowa, 5. Dźwignia, 6. Bęben hamulcowy 2 Możliwe odpowiedzi: 1. Okłądzina cierna, 2. Luz, 3. Krzywa rozpierająca, 4. Szczęka hamulcowa, 5. Dźwignia, 6. Bęben hamulcowy 3 Możliwe odpowiedzi: 1. Okłądzina cierna, 2. Luz, 3. Krzywa rozpierająca, 4. Szczęka hamulcowa, 5. Dźwignia, 6. Bęben hamulcowy 4 Możliwe odpowiedzi: 1. Okłądzina cierna, 2. Luz, 3. Krzywa rozpierająca, 4. Szczęka hamulcowa, 5. Dźwignia, 6. Bęben hamulcowy 5 Możliwe odpowiedzi: 1. Okłądzina cierna, 2. Luz, 3. Krzywa rozpierająca, 4. Szczęka hamulcowa, 5. Dźwignia, 6. Bęben hamulcowy 6 Możliwe odpowiedzi: 1. Okłądzina cierna, 2. Luz, 3. Krzywa rozpierająca, 4. Szczęka hamulcowa, 5. Dźwignia, 6. Bęben hamulcowy
Na powyższym schemacie przedstawiona jest część układu hamulcowego szczękowego. Przyporządkuj odpowiednie elementy układu do zaznaczonej numeracji. 1 Możliwe odpowiedzi: 1. Okłądzina cierna, 2. Luz, 3. Krzywa rozpierająca, 4. Szczęka hamulcowa, 5. Dźwignia, 6. Bęben hamulcowy 2 Możliwe odpowiedzi: 1. Okłądzina cierna, 2. Luz, 3. Krzywa rozpierająca, 4. Szczęka hamulcowa, 5. Dźwignia, 6. Bęben hamulcowy 3 Możliwe odpowiedzi: 1. Okłądzina cierna, 2. Luz, 3. Krzywa rozpierająca, 4. Szczęka hamulcowa, 5. Dźwignia, 6. Bęben hamulcowy 4 Możliwe odpowiedzi: 1. Okłądzina cierna, 2. Luz, 3. Krzywa rozpierająca, 4. Szczęka hamulcowa, 5. Dźwignia, 6. Bęben hamulcowy 5 Możliwe odpowiedzi: 1. Okłądzina cierna, 2. Luz, 3. Krzywa rozpierająca, 4. Szczęka hamulcowa, 5. Dźwignia, 6. Bęben hamulcowy 6 Możliwe odpowiedzi: 1. Okłądzina cierna, 2. Luz, 3. Krzywa rozpierająca, 4. Szczęka hamulcowa, 5. Dźwignia, 6. Bęben hamulcowy
R1G1SEhKFJbaK1
Zaznacz zdania, którymi można opisać układ hamulcowy szczękowy.
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. Powszechnie stosowany mechanizm hamulcowy., 2. Osiąga duże siły hamowania., 3. Skuteczny w działaniu., 4. Osiąga niewielkie siły hamowania.
Ćwiczenie 25. Parametry materiałów eksploatacyjnych
Ćwiczenie 25. Parametry materiałów eksploatacyjnych1D11Yc76bI
R1QWreQl2pBXg1
Połącz w pary, uwzględniając daną cechę jako główny parametr materiału eksploatacyjnego: Benzyna Możliwe odpowiedzi: 1. Smarność, 2. Liczba cetanowa, 3. Liczba oktanowa, 4. Lepkość, 5. Temperatura wrzenia Olej napędowy Możliwe odpowiedzi: 1. Smarność, 2. Liczba cetanowa, 3. Liczba oktanowa, 4. Lepkość, 5. Temperatura wrzenia Płyn hamulcowy Możliwe odpowiedzi: 1. Smarność, 2. Liczba cetanowa, 3. Liczba oktanowa, 4. Lepkość, 5. Temperatura wrzenia Olej przekładniowy Możliwe odpowiedzi: 1. Smarność, 2. Liczba cetanowa, 3. Liczba oktanowa, 4. Lepkość, 5. Temperatura wrzenia Olej silnikowy Możliwe odpowiedzi: 1. Smarność, 2. Liczba cetanowa, 3. Liczba oktanowa, 4. Lepkość, 5. Temperatura wrzenia
Połącz w pary, uwzględniając daną cechę jako główny parametr materiału eksploatacyjnego: Benzyna Możliwe odpowiedzi: 1. Smarność, 2. Liczba cetanowa, 3. Liczba oktanowa, 4. Lepkość, 5. Temperatura wrzenia Olej napędowy Możliwe odpowiedzi: 1. Smarność, 2. Liczba cetanowa, 3. Liczba oktanowa, 4. Lepkość, 5. Temperatura wrzenia Płyn hamulcowy Możliwe odpowiedzi: 1. Smarność, 2. Liczba cetanowa, 3. Liczba oktanowa, 4. Lepkość, 5. Temperatura wrzenia Olej przekładniowy Możliwe odpowiedzi: 1. Smarność, 2. Liczba cetanowa, 3. Liczba oktanowa, 4. Lepkość, 5. Temperatura wrzenia Olej silnikowy Możliwe odpowiedzi: 1. Smarność, 2. Liczba cetanowa, 3. Liczba oktanowa, 4. Lepkość, 5. Temperatura wrzenia
Który olej, zgodnie z klasyfikacją jakościową API, można zastosować do silnika nowoczesnego ciągnika?
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. CN, 2. SM, 3. CM/SN, 4. SM/CN
Ćwiczenie 27. Podzespoły ciągnika
Ćwiczenie 27. Podzespoły ciągnika1D11Yc76bI
R1aMCYjqgmTaP1
Ilustracja
Źródło: Contentplus.pl, licencja: CC BY-SA 3.0.
RnUfuF0Nvyzc11
Na powyższej ilustracji przedstawiony jest schemat ciągnika. Przyporządkuj odpowiednie podzespoły ciągnika do zaznaczonej numeracji. 1 Możliwe odpowiedzi: 1. Silnik, 2. Skrzynia przekładniowa, 3. Koła napędowe, 4. Tylny most, 5. Skrzynia sprzęgłowa 2 Możliwe odpowiedzi: 1. Silnik, 2. Skrzynia przekładniowa, 3. Koła napędowe, 4. Tylny most, 5. Skrzynia sprzęgłowa 3 Możliwe odpowiedzi: 1. Silnik, 2. Skrzynia przekładniowa, 3. Koła napędowe, 4. Tylny most, 5. Skrzynia sprzęgłowa 4 Możliwe odpowiedzi: 1. Silnik, 2. Skrzynia przekładniowa, 3. Koła napędowe, 4. Tylny most, 5. Skrzynia sprzęgłowa 5 Możliwe odpowiedzi: 1. Silnik, 2. Skrzynia przekładniowa, 3. Koła napędowe, 4. Tylny most, 5. Skrzynia sprzęgłowa
Na powyższej ilustracji przedstawiony jest schemat ciągnika. Przyporządkuj odpowiednie podzespoły ciągnika do zaznaczonej numeracji. 1 Możliwe odpowiedzi: 1. Silnik, 2. Skrzynia przekładniowa, 3. Koła napędowe, 4. Tylny most, 5. Skrzynia sprzęgłowa 2 Możliwe odpowiedzi: 1. Silnik, 2. Skrzynia przekładniowa, 3. Koła napędowe, 4. Tylny most, 5. Skrzynia sprzęgłowa 3 Możliwe odpowiedzi: 1. Silnik, 2. Skrzynia przekładniowa, 3. Koła napędowe, 4. Tylny most, 5. Skrzynia sprzęgłowa 4 Możliwe odpowiedzi: 1. Silnik, 2. Skrzynia przekładniowa, 3. Koła napędowe, 4. Tylny most, 5. Skrzynia sprzęgłowa 5 Możliwe odpowiedzi: 1. Silnik, 2. Skrzynia przekładniowa, 3. Koła napędowe, 4. Tylny most, 5. Skrzynia sprzęgłowa
R8yoqShDksYyv1
Zaznacz wszystkie elementy należące do mechanicznego układu kierowniczego.
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. silnik, 2. koło kierownicy, 3. skrzynia przekładniowa, 4. kolumna kierownicza, 5. przekładnia kierownicza, 6. sprężarka, 7. drążek podłużny, 8. ramię zwrotnicy, 9. zawór sterujący, 10. zwrotnica, 11. drążek poprzeczny, 12. ramię przekładni kierowniczej
Ćwiczenie 28. Olej silnikowy
Ćwiczenie 28. Olej silnikowy1D11Yc76bI
RJxPVFXSssUNb1
Zaznacz wszystkie funkcje oleju silnikowego.
(Zadanie wymaga zaznaczenia więcej niż jednej prawidłowej odpowiedzi.) Możliwe odpowiedzi: 1. Uszczelnia trące powierzchnie., 2. Tłumi drgania., 3. Ogrzewa trące powierzchnie., 4. Smaruje krzywki wałka rozrządu.
Ćwiczenie 29. Lepkość względna
Ćwiczenie 29. Lepkość względna2D11Yc76bI
R1Blt2XnRNXKs2
Lepkość względna oleju silnikowego... Możliwe odpowiedzi: 1. określa zmianę lepkości oleju wraz ze zmniejszaniem temperatury pracy silnika., 2. określa jego opór podczas przepływu., 3. wpływa na jego smarność., 4. określa jakość oleju.
Ćwiczenie 30. Liczba cetanowa
Ćwiczenie 30. Liczba cetanowa2D11Yc76bI
R12gn11pn5ZH02
Liczba cetanowa... Możliwe odpowiedzi: 1. jest głównym parametrem paliw silników wysokoprężnych ZS., 2. jest głównym parametrem paliw silników niskoprężnych ZI., 3. wpływa istotnie na rozruch silnika zimnego., 4. wpływa istotnie na rozruch silnika ciepłego.
Ćwiczenie 31. Filtry paliwa
Ćwiczenie 31. Filtry paliwa2D11Yc76bI
R1X2E3PjnImZU2
Filtry paliwowe stosowane są w celu: Możliwe odpowiedzi: 1. ułatwienia przepływu paliwa przez przewody paliwowe., 2. zatrzymywania cząstek stałych w paliwie., 3. usuwania wody z paliwa., 4. ochrony wtryskiwaczy.
Ćwiczenie 32. Płyny eksploatacyjne
Ćwiczenie 32. Płyny eksploatacyjne2D11Yc76bI
RQy7yTyUYoU7w2
Łączenie par. . Płyn hamulcowy służy, między innymi do smarowania trących powierzchni pompy hamulcowej.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Olej napędowy zimowy może być stosowany w okresie letnim.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Temperatura zablokowania zimnego filtra wpływa na proces uruchomienia silnika w każdych warunkach pogodowych.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Olej silnikowy CP ma więcej dodatków uszlachetniających niż olej CM.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Smarność jest głównym parametrem oleju silnikowego.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Lepkość jest głównym parametrem oleju przekładniowego.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Temperatura wrzenia płynu hamulcowego zależy od zawartości wody w płynie.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Klasyfikacja SAE jest klasyfikacją jakościową olejów.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz
Łączenie par. . Płyn hamulcowy służy, między innymi do smarowania trących powierzchni pompy hamulcowej.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Olej napędowy zimowy może być stosowany w okresie letnim.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Temperatura zablokowania zimnego filtra wpływa na proces uruchomienia silnika w każdych warunkach pogodowych.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Olej silnikowy CP ma więcej dodatków uszlachetniających niż olej CM.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Smarność jest głównym parametrem oleju silnikowego.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Lepkość jest głównym parametrem oleju przekładniowego.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Temperatura wrzenia płynu hamulcowego zależy od zawartości wody w płynie.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Klasyfikacja SAE jest klasyfikacją jakościową olejów.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz
Ćwiczenie 33. Zastosowanie oleju silnikowego
Ćwiczenie 33. Zastosowanie oleju silnikowego3D11Yc76bI
Rt3MFJuH2HO0n3
Olej SAE 10W/40... Możliwe odpowiedzi: 1. może być stosowany w warunkach zimowych w temperaturze -30 oC., 2. jest olejem wielosezonowym., 3. jest olejem, który może być wykorzystywany w Polsce tylko w okresie letnim., 4. jest olejem przeznaczonym do silników z zapłonem ZS i ZI.
Ćwiczenie 34. Sprzęgło ciągnika
Ćwiczenie 34. Sprzęgło ciągnika3D11Yc76bI
R1N2u6UHrLrEC
Ilustracja
Źródło: Contentplus.pl sp. z o.o., licencja: CC BY-SA 3.0.
