Proces kontroli funkcjonowania systemu oświetlenia w pojeździe samochodowym

bg‑orange

Proces kontroli funkcjonowania systemu oświetlenia w pojeździe samochodowym

FILM EDUKACYJNY

Rq4FOvfFi4Cj6

Powiązane ćwiczenia

Ćwiczenie 1. - Test
Test
Ćwiczenie 1. - Test
Test wyboru80Brawo! Opanowałeś materiał zawarty w lekcji!Niestety, nie udało Ci się zaliczyć testu. Wróć do materiałów zawartych w lekcji i spróbuj ponownie.

Test
Test wyboru

Liczba pytań:

5

Limit czasu:

min

Pozostało prób:

1/1

Twój ostatni wynik:

-

Test wyboru

Pytanie 1/5

Twój ostatni wynik -

1. Jakie rodzaje czynności wchodzą w skład czynności kontrolnych oświetlenia? Możliwe odpowiedzi: 1. kontrola światłości świateł sygnalizacyjnych, 2. kontrola zwarcia styków żarówek reflektorów, 3. kontrola bieżąca wykonywana przez kierowcę, 4. kontrola ustawienia pozycji reflektorów i ich natężenia oświetlenia
2. W jakim przedziale musi zawierać się natężenie strumienia wszystkich świateł? Możliwe odpowiedzi: 1. od 30 kcd do 225 kcd dla samochodów i od 12,5 kcd do 120 kcd dla motocykli, 2. od 40 kcd do 150 kcd dla samochodów i od 17,5 kcd do 110 kcd dla motocykli, 3. od 20 kcd do 175 kcd dla samochodów i od 22,5 kcd do 100 kcd dla motocykli, 4. od 50 kcd do 255 kcd dla samochodów i od 32,5 kcd do 130 kcd dla motocykli
3. Jaka maksymalna różnica natężenia strumienia źródła światła może występować w parze świateł? Możliwe odpowiedzi: 1. 30% światłości większej, w przypadku przekroczenia 40kcd przez natężenie strumienia źródła światła mocniejszego, 2. 40% światłości większej, w przypadku nieprzekroczenia 40kcd przez natężenie strumienia źródła światła mocniejszego, 3. 20% światłości większej, w przypadku przekroczenia 40kcd przez natężenie strumienia źródła światła mocniejszego, 4. 50% światłości większej, w przypadku nieprzekroczenia 40kcd przez natężenie strumienia źródła światła mocniejszego
4. Jakie czujniki we współczesnych samochodach umieszcza się w celu realizacji automatycznego korygowania kąta ustawienia reflektorów? Możliwe odpowiedzi: 1. czujniki kontroli położenia pojazdu na podstawie ugięcia osi przedniej, 2. czujniki kontroli pochylenia drogi na podstawie informacji z systemu GPS, 3. czujniki kontroli pochylenia drogi na podstawie przyczepności koła, 4. czujniki kontroli położenia pojazdu na podstawie ugięcia osi tylnej
5. Jakim przyrządem można sprawdzić niesprawny obwód oświetlenia poszukując w nim przerwy? Możliwe odpowiedzi: 1. wskaźnikiem świetlnym, 2. pirometrem, 3. uksometrem, 4. multimetrem
Ćwiczenie 4. - Badanie ustawienia świateł
Wielokrotny wybór
Ćwiczenie 4. - Badanie ustawienia świateł
Zapoznaj się z materiałem wideo i odpowiedz na pytanie.
RceO5ijIad23C
Film nawiązujący do treści materiału
Film dostępny pod adresem /preview/resource/RceO5ijIad23C
Film nawiązujący do treści materiału
RUtLTois34fuf
1. Jakie czynności wykonywał technik przeprowadzający badanie? Możliwe odpowiedzi: 1. ustawienie urządzenia pomiarowego względem świateł pojazdu, 2. sprawdzenie ustawienia świateł reflektorów, 3. regulację ustawienia świateł reflektorów, 4. ponowne sprawdzenie ustawienia świateł reflektorów po regulacji, 5. żadne z powyższych
RkhJ7Ryb0MGEr
Zaznacz poprawną odpowiedź.
Jakie błędy może wykazać diagnostyka świateł?

Wprowadzenie

Narzędzia diagnostyczne w kontroli prawidłowości działania świateł i oświetlenia pojazdu samochodowego

Proces kontroli funkcjonowania systemu oświetlenia w pojeździe samochodowym

Powiązane ćwiczenia

Wprowadzenie

Narzędzia diagnostyczne w kontroli prawidłowości działania świateł i oświetlenia pojazdu samochodowego

Kontrola prawidłowości działania świateł i oświetlenia pojazdu samochodowego

Proces kontroli funkcjonowania systemu oświetlenia w pojeździe samochodowym

Powiązane ćwiczenia

Test wyboru