Europejska umowa dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych transportem powstała w Genewie 30 września 1957r. Umowa zawiera postanowienia dotyczące opakowań, zabezpieczeń i oznakowań ładunków niebezpiecznych. Według ADR towary niebezpieczne pogrupowane są na 13 klas

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

Europejska umowa dotycząca międzynarodowego przewozu towarów niebezpiecznych transportem śródlądowym. Umowa zawiera postanowienia dotyczące opakowań, zabezpieczeń i oznakowań ładunków niebezpiecznych. Przepisy te regulowane są co dwa lata

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

portowe to wewnętrzny obszar wodny portu morskiego, obejmujący budowle wodne takie jak: redy, kanały, baseny wewnętrzne i obrotnice dla statków

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

oznacza sterowaną automatycznie układarkę do układania kontenerów w stosy (ang. automated stacking crane), służą one do manipulacji kontenerami na placach w terminalach kontenerowych

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

czyli Lotniczy List Przewozowy stanowi potwierdzenie zawarcia umowy z przewoźnikiem lotniczym i przejęciu przez niego ładunku do transportu. Wyróżniamy dwa rodzaje lotniczego listu przewozowego: MAWB i HAWB

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

rodzaj statku o płaskim dnie, umożliwiający transport ładunków w żegludze śródlądowej. Najczęściej występują bez własnego napędu i poruszają się dzięki pomocy pchacza lub holownika

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

bezpośredni przełożony brygady (jednego albo kilku zespołów roboczych). W skład brygady, w zależności od rodzaju przypisanego zadania, wchodzą: dźwignicowi, robotnicy przeładunkowi czy operatorzy sprzętu przeładunkowego. Zadania brygadzisty to m.in.: organizacja pracy podległej brygady, przygotowanie stanowisk pracy i kierowanie realizacją zaplanowanych prac przeładunkowych i manipulacyjnych w sposób bezpieczny, zgodnie z obowiązującymi przepisami i wytycznymi

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

oficjalny dokument certyfikacyjny, który jest podpisywany przez osobę odpowiedzialną za umieszczenie określonych materiałów niebezpiecznych w kontenerze lub załadunek na pojazd. Dokument ten potwierdza, że materiały zostały właściwie spakowane i rozmieszczone zgodnie z obowiązującymi przepisami

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

statek towarowy posiadający odpowiednią konstrukcję, zbiornikowiec, który jest przeznaczony do przewozu płynnych chemikaliów. Chemikaliowiec jest wyposażony w zbiorniki ładunkowe oraz sprzęt niezbędny do załadunku i rozładunku towaru, czyli system pomp do szybkiej obsługi i rurociągów

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

urządzenia służące do chwytania materiałów przy przeładunku. Stanowią część żurawia, suwnicy lub koparki do nabierania i przenoszenia materiałów sypkich lub kawałkowych. Chwytaki mechaniczne dzieli się na łupinowe i szczękowe

RGFAJOR47gvTO

Ilustracja przedstawia chwytak składający się z pięciu ramion, które znajduje się w pozycji otwartej. Każde ramię zakończone jest ostrymi szczękami.

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

czyli Międzynarodowy Kolejowy List Przewozowy to dokument zawierający umowę przewozu ładunku z przedsiębiorstwem kolejowym. Obowiązuje we wszystkich krajach, które przyjęły konwencję CIM. List ten sporządzany jest w języku kraju nadania oraz francuskim, włoskim lub niemieckim

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

czyli Międzynarodowy List Przewozowy jest podstawowym dokumentem, na podstawie którego realizowany jest drogowy przewóz ładunku. Potwierdza on zawarcie umowy o przewóz ładunku w obrocie międzynarodowym. CMR dla zleceniodawcy jest informacją o zobowiązaniu realizacji umowy transportu, zaś przewoźnika ma informować, jak właściwie ją zrealizować

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

konwencja o międzynarodowym przewozie kolejami ujednolicająca system prawny w zakresie przewozu osób i ładunków, a także ustanawiająca zasady użytkowania wagonów i infrastruktury w międzynarodowej komunikacji kolejowej. Reguluje także organizację transportu towarów niebezpiecznych kolejowymi środkami transportu

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

formularz potwierdzający, że wszystkie przesyłki zawierające towary niebezpieczne zostały odpowiednio spakowane, opisane, oznakowane oraz zadeklarowane, a także zostały podpisane przez wszystkich nadawców zgodnie z przepisami Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) dotyczącymi towarów niebezpiecznych (DGR)

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

zbiór przepisów regulujących transport lotniczy ładunków niebezpiecznych. Przepisy te określone zostały przez Międzynarodowe Zrzeszenie Transportu Lotniczego IATA i obowiązują we wszystkich krajach członkowskich IATA. Według DGR wyróżniono 9 klas materiałów niebezpiecznych

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

statek morski posiadający odpowiednią konstrukcję, przeznaczony do przewozu drobnicy, tj. towarów przemysłowych liczonych w sztukach, zapakowanych w skrzynie, bele, beczki, worki lub rodzaje opakowań, czy też bez opakowania, jak np. samochody. Z reguły wyposażone są w urządzenia i osprzęt przeładunkowy (dźwigi lub bomy ładunkowe), umożliwiający im załadowanie i wyładowanie ładunku bez użycia urządzeń portowych

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

odpowiada za obsługę przejazdu kolejowego i sterowanie pracą szlabanu. Dodatkowo kontroluje stan techniczny szlabanu, torów i zwrotnic umieszczonych w obrębie jego terenu. W momencie otrzymania sygnału od dyżurnego ruchu rozpoczyna obsługę rogatek

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

zajmuje się organizowaniem i kierowaniem ruchu pociągów. W chwili wystąpienia awarii, musi znaleźć rozwiązanie, aby pasażerowie bądź ładunki, dotarły na miejsce w bezpieczny i możliwie jak najszybszy sposób

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

zajmuje się prowadzeniem ruchu pociągów zarówno osobowych jaki i towarowych. Obsługuje urządzenia sterowania ruchem kolejowego oraz nadzoruje pracę nastawczego i zwrotniczego

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

transfer różnych dóbr materialnych wyprodukowanych w danym kraju poza jego granice, a także poza jurysdykcję państwowych organów celnych. Jest to nie tylko wysyłka, ale także sprzedaż towarów do innego kraju

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

czyli Negotiable FIATA Multimodal Transport Bill of Lading to zbywalny multimodalny konosament FIATA (Międzynarodowa Federacja Zrzeszeń Spedytorów). Pozwala spedytorowi występować jako przewoźnik morski w relacji port‑port, a także w roli operatora multimodalnego. Dokument ten gwarantuje zleceniodawcy zwrot szkód poniesionych w czasie transportu oraz przeładunków w kwocie i warunkach określonych w klauzulach konosamentowych

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

oznacza manipulowanie ładunkiem. Obejmuje wszystkie czynności związane z przyjęciem, transportem wewnętrznym, składowaniem, pakowaniem i wydaniem. Termin ten dotyczy głównie transportu morskiego i lotniczego

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

Spedytorski Lotniczy List Przewozowy, wystawiany przez spedytora dla nadawcy (eksportera). Dokument zawiera kompletny spis skonsolidowanych przesyłek i cenę przewozu

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

czyli Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych to światowa organizacja handlowa zrzeszająca obecnie 260 przewoźników wykorzystujących linie lotnicze. Powstała z myślą o promowaniu bezpiecznego, stabilnego i ekonomicznego transportu powietrznego, a jej misją jest wspomaganie branży lotniczej w kwestiach uczciwej konkurencji i jednorodności stawek frachtowych

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego z siedzibą w Montrealu będąca organizacją wyspecjalizowaną ONZ. Zajmuje się ustalaniem międzynarodowych przepisów regulujących bezpieczeństwo, regularność i efektywność transportu lotniczego

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

Kolejowy List Przewozowy wystawiany w ramach Towarzystwa Intercontainer – Interfrigo, które stanowiło spółkę europejskich zarządów kolejowych

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

Międzynarodowy Kodeks Ładunków niebezpiecznych wydawany przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO), czyli przewodnik bezpiecznego transportowania ładunków niebezpiecznych drogą morską. Kodeks IMDG określa warunki, jakie muszą zostać spełnione, żeby zminimalizować ryzyko zagrożenia w transporcie

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

Międzynarodowa Organizacja Morska - wyspecjalizowana agencja Organizacji Narodów Zjednoczonych, która odpowiada za bezpieczeństwo i ochronę żeglugi oraz zapobieganie zanieczyszczaniu atmosfery i morza przez statki.

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

zakup bądź przywóz towarów pochodzących z kraju eksportu lub tylko w nim przetworzonych w celu wykorzystania ich na własnym rynku wewnętrznym

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

termin oznaczający “dokładnie na czas”. Celem tego działania jest wyeliminowanie gromadzenia zapasów i kosztów związanych z ich przechowywaniem

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

list przewozowy, który stanowi potwierdzenie przyjęcia towaru na statek w celu jego przewozu i jednocześnie zobowiązanie do wydania ładunku uprawnionemu odbiorcy w porcie przeznaczenia. Jest dokumentem wystawionym przez przewoźnika albo w jego imieniu przez kapitana statku lub inną osobę. Konosament to najważniejszy dokument w obrocie morsko handlowym. Jest uznawany za papier wartościowy, ponieważ na jego podstawie istnieje możliwość przeniesienia prawa własności do towaru. W konosamencie znajdują się informacje dotyczące: nadawcy/załadowcy (shipper); odbiorcy ładunku (consignee); adres awizacji, pod który wysłane zostanie zawiadomienie o końcu podróży towaru (notifyaddress); miejsce odbioru towaru (place of receipt); port załadunku (port of loading) oraz wyładunku (port of discharge); opis ładunku (description of goods); waga oraz wymiary ładunku (weight/measurements); liczba i rodzaj przesyłek (number and kind of packages)

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

stanowi jednostkę ładunkową, jest to metalowa skrzynia wykorzystywana w transporcie ładunków w kartonach, na paletach lub w drewnianych skrzyniach. Stosowany głównie w transporcie morskim i kolejowym

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

statek towarowy o odpowiedniej konstrukcji, specjalnie wyposażony w prowadnice, przeznaczony do przewozu kontenerów, przy założeniu ich pionowego załadunku i wyładunku. Pojemność kontenerowca mierzy się w dwudziestostopowych jednostkach ekwiwalentnych (TEU)

RVH4aFEFBmWvO

Ilustracja przedstawia statek typu kontenerowiec. Na pokładzie widoczna jest duża ilość kontenerów. W tylnej części statku widoczny jest mostek kapitański, który wystaje ponad ułożone kontenery.

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

proces polegający na zgrupowaniu mniejszych ładunków od różnych dostawców w jedną przesyłkę

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

pracownik portu kontrolujący prace załadunkowe.

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

osoba koordynująca załadunki i rozładunki samolotów cargo. Do jego obowiązków należy nadzór nad załogą ładunkową oraz zadbanie o to, aby załadowane przedmioty były odpowiednio zabezpieczone, aby nie doszło do przemieszczenia się ładunku podczas lotu

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

dobra materialne przemieszczane w łańcuchu dostaw za pomocą środków transportowych. Określenie cargo odnosi się głównie do transportu morskiego i lotniczego. Każdy ładunek posiada określone właściwości biologiczne, chemiczne, fizyczne i fizykochemiczne, które mają istotny wpływ na związane z nimi procesy transportowe. W procesach tych towar nosi miano ładunku od momentu nadania przez nadawcę do chwili odbioru przez odbiorcę

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

towary, które ze względu na swoje właściwości mogą stwarzać nagłe niekontrolowane niebezpieczeństwo dla życia lub zdrowia człowieka, a także negatywnie wpływać na środowisko. W związku z tym, ich transport odbywa się na warunkach określonych w restrykcyjnych przepisach: ADR dla transportu drogowego, DGR dla transportu lotniczego, RID dla transportu kolejowego, ADN dla transportu śródlądowego, IMDG dla transportu morskiego

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

miejsce przeznaczone do przechowywania i przemieszczania zapasów na wydzielonej przestrzeni. Magazyn wyposażony jest w odpowiednie urządzenia i środki techniczne umożliwiające obsługę ładunków takie jak regały, różnego rodzaju wózki widłowe, przenośniki, układnice, a także urządzenia do kompletacji. Zarządzany i obsługiwany jest przez zespół ludzi

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

pracownik magazynu wykonujący operacje magazynowe obejmujące m.in. przyjmowanie i wydawanie towaru oraz kompletację zamówień. Magazynier może awansować na stanowisko kierownicze i zarządzać zespołem

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

dokument w transporcie morskim, w którym zawarte są wszystkie partie ładunków, które znajdują się na statku wraz z najważniejszymi informacjami, które pozwalają na ich zidentyfikowanie. W dokumencie tym podane są: ilości sztuk towaru, numery listów przewozowych (konosamentów), nazwiska załadowców, odbiorców, stawki frachtowe, wagi ładunków, itd.

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

statek towarowy o odpowiedniej konstrukcji, zazwyczaj ma pojedynczy pokład i podwójne dno. Przeznaczony jest głównie do przewozu suchych ładunków masowych luzem, tj. bez opakowania, wsypywanych bezpośrednio do ładowni, jak np. ruda, węgiel, nawozy mineralne, siarka granulowana, zboża, itp. Masowce mogą być też używane do przewozu ładunków półmasowych (break bulk), np. blach (także w rolach), stali w innej postaci (szyn, kęsów hutniczych), papieru w rolach, drewna pakietyzowanego, a także kontenerów (masowco kontenerowce)

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

list przewozowy dla lotniczych zbiorowych przesyłek. Wystawcą listu jest przewoźnik, nadawcą ładunku staje się spedytor, który może przewozić kilka przesyłek do jednego celu, natomiast odbiorcą jest firma, która odbierze ładunek w porcie przeznaczenia

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

karta charakterystyki materiału (MSDS) to dokument zawierający szczegółowe informacje dotyczące potencjalnego ryzyka związanego z danym produktem chemicznym, w tym zagrożeń dla zdrowia, pożaru, reaktywności i środowiska, a także wskazówki dotyczące bezpiecznego obchodzenia się z tym produktem

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

na polecenie dyżurnego ruchu bierze udział w przygotowywaniu dróg przebiegów dla jazd pociągowych i manewrowych w przydzielonym okręgu nastawczym oraz wykonuje inne czynności określone regulaminem technicznym

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

stanowi powiadomienie kapitana statku powietrznego o ładunku specjalnym. Dokument ten dzielony jest na dwie części. W pierwszej części wymieniane są materiały niebezpieczne, a w drugiej części - specjalne towary np. duża ilość banknotów, biżuterii, zegarków itd.

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

składa się z szeregu różnych czynności, uwarunkowanych przez zasady postępowania celnego, które wiąże się z przewozem towarów podlegających odprawie celnej przez granicę celną danego kraju. Celem kontroli celnych jest sprawdzenie towaru oraz zabezpieczenie obrotu towarowego za granicą w taki sposób, aby był on zgodny z prawem i umowami międzynarodowymi

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

pracownik portowy, którego głównym zadaniem jest przeładunek kontenerów na terminalu oraz kontrola poprawności działania poszczególnych podzespołów suwnicy

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

technologia przeładunkowa, która dotyczy transportu szynowo‑drogowego, w ramach którego w jednym łańcuchu dostaw wykorzystuje się pojazdy szynowe oraz drogowe. Wyróżnia się trzy techniki dokonywania przewozów: przewóz niskopodłogowy samochodów ciężarowych jednoczłonowych/z przyczepą/ z naczepą, przewóz samych naczep lub przewóz pojemników wymiennych wagonami

RHk9RrYncrFnd

Ilustracja przedstawia naczepę samochodu ciężarowego umieszczoną na wagonie typu platforma.

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

urządzenie ułatwiające podnoszenie ciężkich przedmiotów

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

regulamin dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych. Umowa zawiera postanowienia dotyczące opakowań, zabezpieczeń i oznakowań ładunków niebezpiecznych

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

polega na przewozie samochodów ciężarowych lub ciągników siodłowych z przyczepami bądź naczepami pociągiem towarowym, przy wykorzystaniu specjalnych wagonów niskopodwoziowych

RNqhly4RgOxKO

Ilustracja przedstawia samochód ciężarowy z naczepą, który wjeżdża na wagon niskopodwoziowy.

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

Międzynarodowy Kolejowy List Przewozowy to dokument będący potwierdzeniem zawarcia umowy transportowej z firmą kolejową. Stosowany w transporcie towarów do państw, które nie ratyfikowały konwencji COTIF i nie używają dokumentu CIM. Wypełniany jest w języku kraju nadania oraz chińskim lub rosyjskim

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

odpowiada za optymalizację położenia środka ciężkości samolotu, co przekłada się na zużycie paliwa. Pasażerowie oraz bagaż, muszą być rozmieszczeni na pokładzie samolotu, w taki sposób, aby nie powodować przeważenia, a co za tym idzie utraty stabilności statku powietrznego

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

osoba prawna lub fizyczna, czyli przedsiębiorca, której celem działania jest organizowanie przewozu ładunków od nadawcy do odbiorcy. W zawodzie tym można wyodrębnić kilka specjalizacji w zależności od gałęzi transportu, na którą ukierunkowany jest spedytor np. lądową, morską, kolejową i lotniczą. Spedytor zajmuje się pozyskiwaniem zleceń na przewóz ładunku z wykorzystaniem środków transportu oraz sporządzaniem dokumentacji transportowej, a także planowaniem trasy przewozu i monitorowaniem pracy kierowców

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

specjalistyczna rama chwytna. Ma kształt stalowej ramy wyposażonej w ramiona, które rozsuwają się automatycznie i pozwalają na podjęcie kontenerów zarówno 20, jak i 40 stopowych

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

dźwignica pracująca w ruchu przerywanym wyposażona w mechanizm podnoszenia i opuszczania. Zaprojektowana w celu przemieszczania ładunków w pionie i poziomie w obszarze ograniczonymj długością toru jazdy, wysokością podnoszenia i opuszczania oraz szerokością mostu

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

suwnica bramowa, czyli dźwignica placowa poruszająca się na kołach gumowych (ang. RTG- rubbertiresgantry). Jest ona sterowana przez operatora w kabinie. Jej głównym zadaniem jest ładowanie kontenerów z samochodów ciężarowych lub ciągników terminalowych na blok kontenerów i odwrotnie. Jest niezbędnym elementem wyposażenia terminala kontenerowego

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

pracownik zatrudniony przy rozładunku i załadunku statków oraz obsłudze ładunków w obrocie portowym. Do jego głównych zadań należy rozmieszczenie i zamocowanie ładunków w ładowniach i na pokładach statków, wewnątrz kontenerów, w środkach transportu lądowego, w magazynach portowych (budowa stosów) i na placach składowych

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

plan rozmieszczenia poszczególnych ładunków na statku z podaniem ich nazwy, liczby sztuk, wagi, numerów konosamentów oraz portu przeznaczenia

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

terytorium 27 państw, w których zniesiono kontrole graniczne na granicach wewnętrznych

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

statek towarowy typu cysterna, który jest przeznaczony do transportowania płynnych ładunków masowych, np. ciekłej siarki, ropy naftowej, skroplonego gazu. Zbiornikowce należą do grupy największych statków handlowych na świecie. Nie posiadają ładowni, tylko zbiorniki ładunkowe. Proces załadunku i wyładunku odbywa się za pośrednictwem systemu rurociągów i pomp

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

układ połączonych szeregowo przenośników taśmowych, czyli urządzeń transportowych o charakterze ciągłym, które używane są przede wszystkim do transportu materiałów sypkich lub drobnych

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

obiekt umożliwiający przeładunek intermodalnych jednostek transportowych pomiędzy środkami transportu należącymi do różnych gałęzi transportu, wyposażony w odpowiednie urządzenia przeładunkowe. Terminale stanowią również miejsce do składowania ładunków

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

przewóz obejmujący transport drobnych paczek i przesyłek, które odbywają drogę między terminalami. Cena każdego ładunku jest ustalana indywidualnie i zależy ona od objętości oraz wagi

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

przewóz ładunków z użyciem przynajmniej dwóch środków transportu przy wykorzystaniu jednej, tej samej jednostki ładunkowej (np. kontener lub naczepa)

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

przewóz ładunków wykorzystujący więcej niż jedną gałąź transportu przy wykorzystaniu jednej jednostki ładunkowej na całej trasie przewozu. Regułą jest wykorzystanie transportu kolejowego, żeglugi śródlądowej bądź morskiej na głównej trasie przejazdu

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

przewóz kontenerów, w których transportowane są ładunki. Kontenery stawiane są na specjalnych platformach na pociągach lub statkach. Ten sposób dostawy jest najbardziej efektywny na trasach przewozu intermodalnego, ponieważ obniża koszty frachtu i przyspiesza czas transferu ładunków

Ładunki przewożone są na platformach na których stawiane są kontenery. Przewóz towarów odbywa się przy wykorzystaniu kilku środków transportu na przykład pociągu i samochodu

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

przewóz ładunków z wykorzystaniem przynajmniej dwóch rodzajów transportu, przy czym możliwe jest przeładowanie towaru do innej jednostki transportowej

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

inaczej transport konwencjonalny. Pozwala on na przewóz prawie wszystkich towarów. Jednak najczęściej jest wybierany do transportu surowców stałych lub płynnych oraz substancji niebezpiecznych na duże odległości. Takich jak: węgiel, rudy żelaza, stali, paliw i substancji chemicznych

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

pracownik przeładunkowy zatrudniony do obsługi ładunków sypkich (masowych) przeładowywanych luzem (bez opakowania). Trymer posiada umiejętność trymowania ładunków w pomieszczeniach statkowych i magazynowych oraz wykonywania separacji ładunków masowych. Do głównych zadań trymera należy: wybieranie resztek ładunków sypkich z ładowni statku lub innych środków transportu (np. z wagonów węglarek); wykonywanie prac trymerskich w ładowniach statków, w pomieszczeniach (np. elewatora) czy zasobniach; udział w pracach manipulacyjnych przy ładunkach masowych; zbieranie rozsypów po przeładunku na torach kolejowych i nabrzeżu

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

to rozmieszczenie ładunku sypkiego w ładowni statku w celu zapewnienia stateczności na wodzie

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

znormalizowana jednostka ładunkowa w transporcie lotniczym. Są to palety i kontenery zaprojektowane w taki sposób, aby zapewnić jak najlepsze dopasowanie do kadłuba każdego samolotu. Palety lotnicze wykonane są z aluminiowej płyty, na której układane są ładunki mocowane za pomocą siatek i folii, natomiast kontenery podobne są do tych stosowanych w transporcie morskim, tyle że w przypadku ULD występuje większa różnorodność kształtów i rozmiarów

• Dokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminaliD9XYkWtRKDokumentacja interaktywna Zadania i funkcje portów i terminali

samojezdny wóz bramowy (piętrzący lub unoszący), wyposażony w spreader, umieszczony między podporami. Przystosowany jest do składowania kontenerów w dwóch warstwach

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

wózki, pojazdy bezzałogowe sterowane za pomocą układów nawigacyjnych (optycznych, indukcyjnych, laserowych, magnetycznych), przeznaczone do transportowania towaru na sobie lub za sobą, bez potrzeby bezpośredniej obsługi operatora

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

wózki jezdniowe podnośnikowe, czyli kołowe pojazdy mechaniczne posiadające napęd spalinowy, służące do przemieszczania i podnoszenia jednostek ładunkowych o dużej masie, w transporcie bliskim na małe odległości. Używane są do prac rozładunkowych w portach, magazynach i fabrykach. Wózki widłowe zaprojektowane są w sposób umożlwiający obsługę ładunków umieszczonych na paletach

R13n55K3IDpEh

Wózek widłowy. Jest to pojazd czterokołowy, posiadający kabinę operatora, w której znajduje się siedzenie, kierownica oraz dźwignie do sterowania. W przedniej części wózka umiejscowiony jest wysoki prostokątny stelaż zwany masztem, do którego przymocowane są widły.

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

przedsiębiorstwo zlecające innym firmom usługi logistyczne. Jest to zwykle firma produkcyjna lub handlowa dysponująca towarami bądź przedsiębiorstwo spedycyjne pośredniczące w łańcuchu dostaw ładunków

kierownicze stanowisko na kolei. Głównym zadaniem zawiadowcy jest organizowanie i nadzorowanie prazy zespołu. Ponadto ponosi odpowiedzialność za monitorowanie koordynowanie działań związanych z inżynierią ruchu i z automatyką drogowo‑budowlaną

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

na polecenie dyżurnego ruchu, nastawniczego lub starszego zwrotniczego rozpoczyna obsługę zwrotnic i wykolejnic w przydzielonym okręgu, a także wykonuje inne czynności, które są określone w regulaminie technicznym

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali

RyIub3N7U9m6F

Żuraw portowy. Jest on mobilny, posiada koła do poruszania się po powierzchni. Ma długą kratownicę służącą za wysięg, na której końcu znajduje się hak zamocowany na wielu linach. Na końcu haka zamocowana jest końcówka do podnoszenia określonych materiałów. Do końcówki zamocowany jest kontener.

urządzenie portowe, dźwignica, której część konstrukcji nośnej zwana wysięgnikiem, jest zdolna do wykonywania ruchów obrotowych w płaszczyźnie poziomej lub pionowej albo w obu płaszczyznach jednocześnie. Jest niezbędnym elementem wyposażenia każdego portu morskiego. Najczęściej montowany jest przy nabrzeżu na portalu szynowym. Używany jest do załadunku i rozładunku statków oraz podczas montażu i remontu obiektów pływających. W portach najczęściej można spotkać żurawie drobnicowe do przeładunku lekkiej lub ciężkiej drobnicy oraz żurawie chwytakowe do przeładunku materiałów masowych sypkich, jak np. kruszywa, węgiel, nawozy, pasze, zboża, itp.

• Sekwencje filmowe Zadania portów i terminaliD1FT9y6T5Sekwencje filmowe Zadania portów i terminali