konstrukcja wsporcza grupowa umożliwiająca podwieszenie kilku sieci jezdnych nad wieloma torami, składająca się z podpór, dźwigara (pomostu) poprzecznie mocowanego do podpór, do którego zamocowane są wsporniki umożliwiające podwieszenie sieci górnych

RDfmMxdXK4lZD

Zdjęcie przedstawia bramkę trakcyjną. na zdjęciu widać trzy tory kolejowe, wzdłuż których ustawione są bramki trakcyjne. Oparte są one na podporach stojących przy zewnętrznych krawędziach torów. Między podporami rozwieszone są dźwigary, pod którymi zawieszone są wsporniki z podwieszonymi sieciami górnymi dla wszystkich torów.

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D

składowa sieci jezdnej, jest to drut posiadający bezpośredni kontakt ze ślizgiem odbieraka prądu, służący do zasilania elektrycznych pojazdów trakcyjnych, posiadający profil (wyżłobienia) umożliwiający zawieszenie w uchwytach w sposób nie utrudniający swobodnego przesuwu pantografu

R6zRT023yJ1fx

Zdjęcie przedstawia drut jezdny. Jest to prosty drut metalowy. Na zdjęciu widoczna jest także dolna końcówka wieszaka, służącego do zawieszenia drutu na linie nośnej.

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D

element sekcjonowania (podziału) elektrycznego sieci górnej, jest to urządzenie służące do izolowania dwóch części tego samego odcinka naprężenia sieci jezdnej przy umożliwieniu swobodnego przejścia odbieraka prądu

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D

przęsło naprężenia, w którym przewody sąsiednich odcinków naprężania są wzajemnie odizolowane elektrycznie

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D

konstrukcja słupa wraz z wysięgnikiem dostosowana do prowadzenia przewodów sieci jezdnej. Wyróżnia się konstrukcje wsporcze indywidualne, podwieszające sieć jednego toru (lub dwóch sieci górnych na jednym słupie w przypadku zawieszeń parasolowych) i grupowe, podwieszające sieć kilku torów (bramki trakcyjne, konstrukcje z wysięgiem przez dwa tory). Stosowane są konstrukcje stalowe, żelbetonowe i wirobetonowe, posadawiane w fundamentach blokowych lub, coraz powszechniej, mocowane śrubowo do fundamentów palowych

• Atlas interaktywny Proces technologiczny wykonania sieci trakcyjnej jezdnejDlVgY9EnDAtlas interaktywny Proces technologiczny wykonania sieci trakcyjnej jezdnej

analogicznie jak bramka trakcyjna, jest konstrukcją grupową umożliwiającą podwieszenie sieci kilku (zazwyczaj dwóch lub trzech) torów, a także rozjazdów sieciowych, składająca się z dźwigara (lub dwóch) i tylko jednej podpory

RG2CPjTVuTvZy

Zdjęcie przedstawia konstrukcję z wysięgiem przez dwa tory. Widoczny jest tor kolejowy, który rozdziela się na dwa tory. Wzdłuż torów stoją podpory. Na pojedynczych podporach zamontowane są poprzecznie dźwigary.

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D

krańcowe zamocowanie odcinka naprężania sieci jezdnej. Wyróżnia się kotwienia stałe oraz naprężające:

• kotwienie stałe — bezpośrednie, krańcowe zamocowanie odcinka naprężania sieci jezdnej bez urządzenia naprężającego kompensującego wpływ temperatury na naciągi w przewodach sieci jezdnej

• kotwienie naprężające —krańcowe zamocowanie odcinka naprężania sieci jezdnej samoczynnie kompensujące wpływ temperatury na naciągi w przewodach sieci jezdnej za pomocą urządzenia naprężającego

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D

składowa sieci jezdnej, jest to lina, do której podwieszany jest drut (lub druty) jezdny za pośrednictwem wieszaków

RjTZESw0Rac07

Zdjęcie pokazuje linę nośną. Jest to drut, który rozwiesza się między podporami. Widoczny jest tutaj górny koniec wieszaka do podwieszania drutu jezdnego.

• Atlas interaktywny Proces technologiczny wykonania sieci trakcyjnej jezdnejDlVgY9EnDAtlas interaktywny Proces technologiczny wykonania sieci trakcyjnej jezdnej

odcinek sieci jezdnej stanowiący wydzielony układ mechaniczny zawarty pomiędzy punktami jego kotwienia

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D

specjalistyczny pojazd trakcyjny, który wyposażony jest w pantograf pomiarowy, specjalne oprzyrządowanie, pomieszczenia warsztatowe i wiele innych rzeczy, które są przydatne w zakładaniu, naprawie oraz badaniu i monitorowania sieci trakcyjnej. Obecnie jedna z najnowocześniejszych jednostek to PS‑00.M. Zawiera ona bardzo dużo udogodnień, dzięki czemu możliwe są szybsze oraz dokładniejsze prace przy sieci trakcyjnej.

Gra edukacyjna Dobieranie elementów funkcjonalnych sieciD6TxKPLGHGra edukacyjna Dobieranie elementów funkcjonalnych sieci

jest to odcinek sieci jezdnej wspólny dla dwóch sąsiednich sekcji naprężenia pomiędzy punktami ich kotwień

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D

jest to odcinek sieci jezdnej zawarty pomiędzy sąsiednimi punktami podwieszenia

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D

jest to układ przewodów umożliwiający płynne przejście odbieraka prądu z sieci jezdnej jednego toru na sieć jezdną drugiego toru we wszystkich kierunkach jazdy, dla których rozjazd został przewidziany

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D

inaczej sieć górna, jest to część sieci trakcyjnej złożona z zespołu przewodów wraz z konstrukcjami wsporczymi łącznie z elementami mocującymi i niezbędnym osprzętem, służąca do współpracy mechanicznej i elektrycznej z odbierakami prądu pojazdów trakcyjnych z napędem elektrycznym

REup2rA1Lydlb

Zdjęcie pokazuje sieć jezdną. Widoczne na zdjęciu są lina nośna oraz dwa druty jezdne. Druty zawieszone są pod liną nośną za pomocą wieszaków, które na zmianę przyczepione są do jednego i drugiego drutu.

• Atlas interaktywny Proces technologiczny wykonania sieci trakcyjnej jezdnejDlVgY9EnDAtlas interaktywny Proces technologiczny wykonania sieci trakcyjnej jezdnej

część sieci trakcyjnej złożona z szyn kolejowych i ich połączeń elektrycznych przewodzących prąd trakcyjny

• Atlas interaktywny Proces technologiczny wykonania sieci trakcyjnej jezdnejDlVgY9EnDAtlas interaktywny Proces technologiczny wykonania sieci trakcyjnej jezdnej

sieć jezdna, w której naciągi liny nośnej (lin nośnych) oraz przewodu jezdnego (przewodów jezdnych) są stałe i  niezależne od temperatury otoczenia

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D

zespół przewodów oraz szyn kolejowych służących do zasilania energią trakcyjną pojazdów trakcyjnych z napędem elektrycznym. W skład sieci trakcyjnej nie wlicza się kabli zasilaczy i kabli powrotnych.

• Atlas interaktywny Proces technologiczny wykonania sieci trakcyjnej jezdnejDlVgY9EnDAtlas interaktywny Proces technologiczny wykonania sieci trakcyjnej jezdnej

konstrukcja wsporcza lub podpora bramki, do której kotwione są przewody jednej lub kilku sieci jezdnych albo lina kotwienia środkowego (słup kotwowy kotwienia środkowego)

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D

połączenie elektryczne konstrukcji wsporczych wraz z zamontowanymi na nich elementami konstrukcyjnymi z siecią powrotną. Wyróżnia się uszynienia indywidualne i grupowe w systemie otwartym:

• uszynienie indywidualne — bezpośrednie połączenie konstrukcji wsporczej z szyną

• uszynienie grupowe — połączenie konstrukcji wsporczych wspólnym przewodem (liną uszynienia grupowego), a następnie poprzez zwiernik niskonapięciowy z szyną

• Wizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3DDrRXnfpokWizualizacja Montaż sieci trakcyjnej w 2D/3D