Siłownia okrętowa
TWO.06. Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych
– technik mechanik okrętowy 315105
Słownik pojęć dla e‑materiału
dodatkowe obciążenie na statkach służące do stabilizacji jednostki podczas jej pływania
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”
statek służący do zaopatrywania w paliwo innych statków
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”
element instalacji olejowej, który służy do obniżenia temperatury oleju; wysoka temperatura oleju może prowadzić do jego rozkładu, co z kolei może prowadzić do przyspieszonego zużycia elementów silnika; chłodnica oleju składa się z kanałów, w których olej jest chłodzony przez przepływ powietrza
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”
element, który usuwa zanieczyszczenia z oleju lub paliwa, takie jak metalowe wióry, pył i osady, przed tym jak olej dostanie się do elementów silnika; filtry oleju mogą być wykonane z różnych materiałów i mają różne poziomy filtracji, a ich wymiana jest ważnym elementem konserwacji silnika
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”
system w silniku, który dostarcza olej do elementów ruchomych, takich jak wał korbowy, korbowód, tłoki, zawory, a także smaruje elementy przekładni, turbosprężarki i inne elementy silnika; instalacja olejowa składa się z pompy oleju, filtra oleju, chłodnicy oleju, kanałów olejowych, zaworu ciśnienia oleju i zbiornika oleju
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”
System, który służy do pobierania, przetwarzania i dostarczania wody morskiej do różnych zastosowań na statku, takich jak chłodzenie silników, systemy sanitarno‑higieniczne i zasilanie kotłów parowych.
Instalacja ta składa się z różnych elementów, w tym pomp, filtrów, wymienników ciepła i systemów przewodów. Pierwszym elementem jest pompa, która pobiera wodę morską z otwartego morza i przepompowuje ją do instalacji wody morskiej na statku.
Następnie woda morska jest przefiltrowywana, aby usunąć zanieczyszczenia, takie jak piasek, kamienie, glony, czy małe ryby. Filtry te zwykle są zainstalowane w pobliżu pompy i pomagają chronić system przed uszkodzeniami spowodowanymi przez zanieczyszczenia.
Kolejnym elementem jest wymiennik ciepła, który pozwala na wykorzystanie wody morskiej jako medium chłodzącego w różnych aplikacjach, takich jak chłodzenie silników, kondensacja pary wodnej i inne procesy wymagające chłodzenia. Wymiennik ciepła składa się z rur, w których przepływa woda morska, i płaszczów, w których przepływa płyn chłodzący.
Instalacja wody morskiej jest również stosowana do zasilania kotłów parowych. Woda morska jest przetwarzana przez różne systemy oczyszczania, aby usunąć zanieczyszczenia, takie jak sól, magnez, siarka, itp. Następnie woda jest podgrzewana w kotłach, a para wodna jest wykorzystywana do napędu różnych urządzeń mechanicznych na statku.
Instalacja wody morskiej na statku jest bardzo ważna, ponieważ zapewnia dostęp do wody morskiej do różnych zastosowań i umożliwia funkcjonowanie wielu systemów na statku. Jednakże woda morska ma swoje ograniczenia i nie może być używana do zaspokojenia potrzeb wody pitnej lub wody do mycia, dlatego na statkach musi być również zainstalowana instalacja słodkiej wody pitnej.
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”
urządzenie, które pompuje olej przez instalację olejową, zapewniając odpowiedni przepływ oleju do elementów ruchomych; pompy oleju mogą być napędzane przez wał korbowy, łańcuch lub pas klinowy
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”
urządzenie służące do utrzymywania zadanej temperatury; wykorzystywane w instalacji obiegu chłodniczego silników statków
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”
Urządzenie, które służy do oddzielania cząstek stałych lub cieczy o różnej gęstości od oleju. Wirówka oleju działa na zasadzie wykorzystania siły odśrodkowej, która powoduje oddzielanie się lżejszych substancji od cięższych.
W przypadku wirówek oleju stosowanych w silnikach spalinowych, olej zanieczyszczony cząstkami stałymi i metalicznymi jest wprowadzany do wirówki, gdzie obraca się z dużą prędkością. Dzięki temu, cięższe zanieczyszczenia, takie jak metalowe opiłki, opadają na dno wirówki, podczas gdy czysty olej jest oddzielany na zewnątrz.
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”
przeziernik o specjalnej konstrukcji, instalowany zawsze przed zaworem odwadniającym, służący do kontroli prawidłowego działania tego zaworu (właściwego ustawienia dysz)
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”
Element filtracji paliwa w układzie zasilania silnika, który umożliwia oddzielanie zanieczyszczeń z paliwa; wirówka paliwa składa się z wirnika i komory, w której znajduje się paliwo.
Podczas przepływu paliwa przez wirówkę wirnik obraca się z dużą prędkością, co powoduje oddzielenie zanieczyszczeń z paliwa. Wirówka działa na zasadzie sił odśrodkowych - zanieczyszczenia, które są cięższe od paliwa, zostają wyrzucone na zewnętrzną ściankę wirówki, a oczyszczone paliwo przepływa dalej do elementów zasilania silnika.
Wirówki paliwa są zazwyczaj stosowane w układach zasilania silników wysokoprężnych, ponieważ takie silniki są bardziej podatne na zanieczyszczenia paliwa, takie jak woda, pył czy drobne cząstki. Wirówka paliwa zapobiega przedostawaniu się tych zanieczyszczeń do układu wtryskowego silnika, co chroni go przed uszkodzeniami i zapewnia jego sprawne działanie.
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”
element instalacji olejowej, który kontroluje ciśnienie oleju w silniku; zapewnia to odpowiedni przepływ oleju do elementów ruchomych i chroni silnik przed uszkodzeniem wynikającym z niedoboru oleju
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”
element instalacji olejowej lub paliwowej, który przechowuje olej lub paliwo dla silnika i zapewnia jego dostępność do pompowania; zbiornik oleju może być wykonany z różnych materiałów, takich jak aluminium lub tworzywa sztuczne, i może mieć różne pojemności w zależności od wielkości silnika
Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”Atlas interaktywny „Przepływ czynników w instalacjach na statku”