To jednostka pomocnicza zasilająca stosowana w statkach powietrznych. Zapewnia niezależne źródło zasilania elektrycznego, pneumatycznego i hydraulicznego na pokładzie samolotu. Jest to szczególnie przydatne podczas postoju na lotnisku i zapewnia niezależność od głównego źródła zasilania.

• Zobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji pneumatycznejDlL7Yq3csZobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji pneumatycznej

ATA 21 to rozdział w Katalogu ATA, który dotyczy systemów i podsystemów związanych z wyposażeniem i instalacją kabiny pasażerskiej w samolotach. Obejmuje różne obszary, takie jak zaopatrzenie w powietrze, oświetlenie, informacje dla pasażerów, zaopatrzenie w wodę i rozrywka. Jest to klasyfikacja ułatwiająca identyfikację i zarządzanie tymi systemami w lotnictwie.

• Zasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film EdukacyjnyDhQLjJgIvZasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film Edukacyjny

ATA 28 to rozdział w Katalogu ATA (Air Transport Association), który dotyczy systemów i podsystemów związanych z paliwem stosowanym w statkach powietrznych. Rozdział ten obejmuje tematy związane z magazynowaniem, dostarczaniem, rozprowadzaniem i zarządzaniem paliwem na pokładzie samolotu. Jest to klasyfikacja ułatwiająca identyfikację i zarządzanie różnymi aspektami związanymi z systemem paliwowym w lotnictwie.

ATA 29 to rozdział w Katalogu ATA, który dotyczy systemów hydraulicznych w samolotach. Obejmuje układy, elementy i podsystemy związane z hydrauliką, umożliwiające sterowanie różnymi mechanizmami na statku powietrznym.

• Zasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film EdukacyjnyDhQLjJgIvZasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film Edukacyjny

ATA 32 to rozdział w Katalogu ATA, który dotyczy systemów podwozia w samolotach. Obejmuje konstrukcję, mechanizmy i systemy związane z podwoziem, umożliwiającym lądowanie i start statku powietrznego.

• Zasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film EdukacyjnyDhQLjJgIvZasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film Edukacyjny

Rozdział ATA 36 to część Katalogu ATA (Air Transport Association), która dotyczy systemów i podsystemów związanych z grupą mocy statków powietrznych. Rozdział ATA 36 obejmuje tematy związane z silnikami, układami zasilania, układami chłodzenia, układami wydechowymi, systemami kontroli silnika i innymi elementami związanymi z grupą mocy.

• Zasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film EdukacyjnyDhQLjJgIvZasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film Edukacyjny

Lotnicza chłodnica silnika spalinowego to urządzenie używane w statkach powietrznych do chłodzenia gorącego powietrza z silnika. Chłodne powietrze z tyłu wentylatora jest kierowane przez kanały, aby schłodzić rozgrzane powietrze. To pomaga utrzymać odpowiednią temperaturę silnika i zapobiega przegrzewaniu się.

• Zobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji pneumatycznejDlL7Yq3csZobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji pneumatycznej

Czujnik pożarowy działa na zasadzie wykrywania pewnych charakterystycznych cech pożaru, takich jak wzrost temperatury, obecność dymu, zmiany stężenia gazów palnych lub innych wskaźników związanych z pożarem. W zależności od rodzaju czujnika, mogą być stosowane różne technologie, takie jak termiczne, optyczne, jonizacyjne lub gazowe, aby wykrywać te sygnały pożarowe

• Zasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film EdukacyjnyDhQLjJgIvZasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film Edukacyjny

EEC (Engine Electronic Computer) to komputer elektroniczny używany w lotnictwie do sterowania i monitorowania pracy silnika. Otrzymuje dane z czujników i kontroluje parametry silnika, takie jak wtrysk paliwa, spalanie i efektywność. Zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność w lotach.

• Zobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania systemu paliwowego (ATA 28)DlL7Yq3csZobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania systemu paliwowego (ATA 28)

to stały sygnalizator sygnałów awaryjnych, jest zazwyczaj zamontowany na stałe w statkach powietrznych. Jego głównym zadaniem jest automatyczne emitowanie sygnałów alarmowych w przypadku awarii lub wypadku. W momencie wykrycia sytuacji awaryjnej, na przykład poprzez czujnik przeciążenia lub czujnik zderzeniowy. ELT wykorzystuje częstotliwości radiowe, takie jak $121,5\;\text{MHz}$, $243\;\text{MHz}$ lub $406\;\text{MHz}$, aby przekazać sygnały alarmowe

RNcle1AbnE8qm

Zdjęcie pokazuje sygnalizator sygnałów awaryjnych. Jest to niewielkie żółte prostopadłościenne pudełko z napisami na górnej podstawie.

• Zasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film EdukacyjnyDhQLjJgIvZasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film Edukacyjny

Kalibracja narzędzi lotniczych to proces porównywania i dostosowywania narzędzi do standardów wzorcowych, aby zapewnić ich dokładność i zgodność z normami lotniczymi. Zapewnia to precyzyjne pomiary i utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa w lotnictwie

• Zasady pomiarów wielkości opisujących stan działania instalacji statku powietrznego Film instruktażowyDDvaDhXmjZasady pomiarów wielkości opisujących stan działania instalacji statku powietrznego Film instruktażowy

Klucz dynamometryczny jest wyposażony w skalę lub wyświetlacz, który wskazuje wartość momentu obrotowego. Operator może ustawić odpowiedni moment obrotowy na kluczu, a następnie podczas dokręcania elementu, klucz sygnalizuje, kiedy osiągnięto żądany moment poprzez dźwięk, wibrację lub zmianę pozycji wskaźnika.

• Zasady pomiarów wielkości opisujących stan działania instalacji statku powietrznego Film instruktażowyDDvaDhXmjZasady pomiarów wielkości opisujących stan działania instalacji statku powietrznego Film instruktażowy

to ruchome powierzchnie sterowe, umieszczone na zewnętrznych częściach skrzydeł. Służą do kontroli i zmiany przechylenia samolotu wokół osi podłużnej. Działają poprzez zmianę kąta natarcia na jednym skrzydle, jednocześnie kompensując ten efekt na drugim skrzydle

• Zobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji hydraulicznej oraz podwoziaDlL7Yq3csZobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji hydraulicznej oraz podwozia

Paliwomierz pływakowy to urządzenie służące do pomiaru ilości paliwa znajdującego się w zbiorniku lub zbiornikach statku powietrznego. Składa się z pływaka, który unosząc się lub opadając wraz z poziomem paliwa, przekazuje informacje o jego ilości poprzez mechaniczny wskaźnik.

RzqoeMMeV5rgF

Zdjęcie przedstawia paliwomierz pływakowy. Widoczny jest trzymany w ręce paliwomierz pływakowy. W górnej części urządzenia znajduje się kabel połączony z wieczkiem, pod którym zawieszony jest prostopadłościan. Do jego dolnej podstawy zamontowany jest metalowy pręt, który następnie zgina się pod kątem prostym poziomo w lewo. Na końcu pręta znajduje się cylinder zamocowany na pręcie jedną z podstaw i leżący poziomo, pod kątem prostym do pręta.

• Zasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film EdukacyjnyDhQLjJgIvZasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film Edukacyjny

To przenośny lokalizator sygnału awaryjnego, jest osobistym urządzeniem ratunkowym, które może być noszone przez pilotów, załogę samolotu, pasażerów. jest osobistym urządzeniem ratunkowym, które może być noszone przez pilotów, załogę samolotu, pasażerów

• Zasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film EdukacyjnyDhQLjJgIvZasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film Edukacyjny

Przegrzanie w lotnictwie oznacza sytuację, gdy element, system lub układ na samolocie osiąga temperaturę powyżej bezpiecznego poziomu. Może to prowadzić do uszkodzeń komponentów, awarii systemów lub zagrożenia pożarem

• Zobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji hydraulicznej oraz podwoziaDlL7Yq3csZobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji hydraulicznej oraz podwozia

polega na uruchomieniu silników przy użyciu sprężonego powietrza dostarczanego przez APU lub zewnętrzne źródło pneumatyczne. To zapewnia niezbędne powietrze i inicjuje proces pracy silników.

• Zobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji pneumatycznejDlL7Yq3csZobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji pneumatycznej

Separator wody, znany również jako Water Extractor, to urządzenie stosowane w samolotach turbinowych do oddzielania i usuwania wody z paliwa lotniczego. Zapobiega to korozji, zamarzaniu i uszkodzeniom silnika spowodowanym obecnością wody w paliwie.

• Zobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania systemu wentylacjiDlL7Yq3csZobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania systemu wentylacji

To ruchome powierzchnie na skrzydłach, które wychylają się podczas lądowania, zwiększając opór aerodynamiczny i pomagając w zatrzymaniu samolotu.

• Zobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh FZasady działania instalacji hydraulicznej oraz podwoziaDlL7Yq3csZobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh FZasady działania instalacji hydraulicznej oraz podwozia

Tensometr analogowy to urządzenie stosowane do sprawdzania naprężenia w linekach sterujących. Jest montowane na linie i wskazuje wartość naprężenia na wyświetlaczu. Umożliwia monitorowanie bezpieczeństwa i wydajności systemu sterowania w samolocie.

Rou5OAhV5fCfC

Zdjęcie przedstawia tensometr analogowy. Na podłożu leży urządzenie z okrągłą tarczą zegarową. Z niej wystaje z jednej strony cylinder z dwoma rączkami na końcu, w którym umieszczony jest pręt zakończony czarną kulką. Obok tensometru leży jego instrukcja użytkowania.

• Zasady pomiarów wielkości opisujących stan działania instalacji statku powietrznego Film instruktażowyDDvaDhXmjZasady pomiarów wielkości opisujących stan działania instalacji statku powietrznego Film instruktażowy

Tester IFR6000 to zaawansowane urządzenie służące do testowania i analizy systemów radiokomunikacyjnych w lotnictwie. Pozwala na precyzyjne badanie różnych funkcji, generowanie sygnałów testowych i analizę mocy oraz dekodowanie sygnałów danych. Jest niezbędnym narzędziem dla techników i personelu serwisowego do utrzymania wysokiej jakości komunikacji radiowej w samolotach.

• Zasady pomiarów wielkości opisujących stan działania instalacji statku powietrznego Film instruktażowyDDvaDhXmjZasady pomiarów wielkości opisujących stan działania instalacji statku powietrznego Film instruktażowy

Tester PS525 to urządzenie używane w lotnictwie do sprawdzania przyrządów barometrycznych. Dodatkowo, posiada funkcję testowania i ustawiania kodera wysokości, który dostarcza informacji o wysokości statku powietrznego do systemów transponderowych.

RNrc84kPgBsuJ

Zdjęcie przedstawia Tester PS525. Widoczna jest otwarta żółta skrzynka z czarnym uchwytem z boku. Wewnątrz skrzynki widoczne są w dwóch rogach wskaźniki zegarowe. Pomiędzy wskaźnikami znajdują się przełączniki. Ponad przełącznikami widoczne są trzy małe wyświetlacze cyfrowe.

• Zasady pomiarów wielkości opisujących stan działania instalacji statku powietrznego Film instruktażowyDDvaDhXmjZasady pomiarów wielkości opisujących stan działania instalacji statku powietrznego Film instruktażowy

Trymer wysokości jest urządzeniem montowanym w samolocie, które pozwala pilotowi regulować ustawienie lotki wysokościowej w celu utrzymania zadanej wysokości lotu. Działa poprzez zmianę kąta lotki wysokościowej i pomaga pilotowi utrzymać stabilny poziom lotu na określonej wysokości.

• Zasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film EdukacyjnyDhQLjJgIvZasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film Edukacyjny

Polega na zapewnieniu kontrolowanego środowiska ciśnieniowego w kabinie, zbliżonego do warunków na poziomie morza, pomimo niskiego ciśnienia na dużych wysokościach. Ma to na celu zapewnienie komfortu i bezpieczeństwa pasażerom poprzez dostarczanie odpowiedniej ilości tlenu i warunków komfortowych w czasie lotu.

• Zobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji pneumatycznejDlL7Yq3csZobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji pneumatycznej

dostarcza obojętny gaz, zwykle azot, do określonych przestrzeni w celu zapobieżenia pożarom i eksplozjom poprzez obniżenie zawartości tlenu.

• Zobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji pneumatycznejDlL7Yq3csZobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji pneumatycznej

inaczej kolumna sterowa, służy do sterowania lotkami i sterem wysokości. Jest podstawowym narzędziem służącym do sterowania statkiem powietrznym.

• Zasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film EdukacyjnyDhQLjJgIvZasada działania systemów płatowcowych statku powietrznego Film Edukacyjny

Zawór ciśnienia jest umieszczony na rurociągu, który przechwytuje pewną część sprężonego powietrza z silnika. Może być regulowany w celu kontrolowania ilości i ciśnienia powietrza odprowadzanego z silnika. Powietrze pobrane przez zawór ciśnienia może być wykorzystywane do zasilania systemów takich jak układ klimatyzacji, systemy antyoblodzeniowe, układy hydrauliczne czy systemy pneumatyczne.

• Zobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji pneumatycznejDlL7Yq3csZobrazowanie poprawności działania isntalacji płatowcowcyh Zasady działania instalacji pneumatycznej