Porównaj ze sobą wielkości wartości produkcji sprzedanej części i akcesoriów z wartością produkcji sprzedanej pojazdów.

W strukturze polskiej motoryzacji największą wartość produkcji sprzedanej osiąga sprzedaż części i akcesoriów samochodowych.

Wykres wskazuje, że liczba samochodów na 1000 mieszkańców w Polsce jest najwyższa na tle wskazanych państw. Jednak liczba ta nie świadczy o ,,nowoczesności” polskiego transportu. Nowoczesne technologie transportowe wykorzystują inne źródła energii. Zastanów się, czy liczba pojazdów o napędzie elektrycznym ma znaczenie w określaniu nowoczesności transportu.

Nowoczesność polskiego transportu samochodowego, mierzona np. udziałem aut elektrycznych w sprzedaży, nie jest wysoka na tle innych krajów europejskich. W Polsce wskaźnik ten wynosi 0,1%, a np. w Norwegii 55,9%. U naszych sąsiadów, w Niemczech – 3,1%, a w Holandii – 13,9%. Ciekawą, ale nie najlepszą dla środowiska informacją jest fakt, że z przedstawionych krajów Europy mamy najwyższy wskaźnik samochodów na 1000 mieszkańców. W Polsce wynosi on 617, w Norwegii – 514, w Niemczech – 569, a w Holandii – 511 aut na 1000 mieszkańców.

Polska w swej historii słynęła z produkcji pojazdów (Man, Jelcz, Autosan). W Polsce znajdują się liczne fabryki składające pojazdy, np. Opel w Tychach.

Wartość produkcji wyrobów motoryzacyjnych w Polsce w 2018 r. to prawie 13% całego krajowego przetwórstwa przemysłowego (większy udział ma tylko przemysł spożywczy – 17%). Przemysł motoryzacyjny jest także najbardziej eksportową branżą polskiej gospodarki. Jego rola jest znacząca dla polskiej gospodarki.