Czy to nie ciekawe?

Zapewne wiesz, że w wielu urządzeniach gospodarstwa domowego, w takich jak odkurzacz, pralka, suszarka do włosów, wiertarka znajduje się silnik elektryczny. Bez silnika urządzenia te nie mogłyby działać. Coraz bardziej popularne są również silniki elektryczne pracujące w pojazdach – samochodach, rowerach, hulajnogach, a także w łodziach motorowych.

R12WJgwaMvtUi

Rys. a. Zdjęcie przedstawia tylne koło rowerowe z zamontowaną na nim piastą. Szprychy promieniście rozchodzą się na zewnątrz i mocują piastę do obręczy koła rowerowego. Z prawej strony piasty widoczne są koła zębate przerzutek, na które naciągnięty jest łańcuch. Cała piasta wraz z pozostałymi jej elementami zamocowana jest na tylnym widelcu roweru.

A teraz zagadka: Czym istotnym różnią się silniki pracujące w pojazdach od tych stosowanych w urządzeniach domowych? Pomyśl o zasilaniu.

No tak, silniki w urządzeniach domowych, zasilanych napięciem sieciowym są silnikami napięcia przemiennego, natomiast silniki pracujące w pojazdach, zasilane są z akumulatorów, czyli są to silniki prądu stałego.

Oczywiście w każdym silniku elektrycznym chodzi o zamianę energii elektrycznej w energię mechaniczną. Odwrotnym urządzeniem do silnika jest prądnica – tam energia mechaniczna zamieniana jest w elektryczną.

Jest bardzo wiele odmian silników elektrycznych, różniących się nieraz znacznie rozwiązaniami technicznymi. W tym e‑materiale omówimy typowy silnik prądu stałego i jedno z ciekawszych rozwiązań silnika prądu przemiennego.