Czy to nie ciekawe?

Przyzwyczajeni jesteśmy, że samochód porusza się na czterech kołach. Niestety, czasem dochodzi do wypadku, w którym samochód „dachuje”, czyli obraca się dookoła własnej osi. Czasem jednak jedynie na chwilę dwa koła tracą kontakt z podłożem, ale odpowiedni manewr pozwala powrócić do normalnej orientacji samochodu – lub kontynuować jazdę na dwóch kołach, jeśli ma się umiejętności kierowcy rajdowego. Jak to możliwe, że samochód pozostaje w takiej równowadze? Jak wyjaśnić to z punktu widzenia sił i momentów sił przyłożonych do bryły sztywnej?

R1M27SOxKMzNr

Rysunek a. Zdjęcie przedstawia samochód osobowy podczas pokazu kaskadersko‑rajdowego. Samochód porusza się po żwirowym torze jadąc na dwóch bocznych, prawych kołach. Lewa strona samochodu jest uniesiona prawie pionowo w powietrzu. Samochód podczas ruchu nie opada na cztery koła, ponieważ jako bryła sztywna znajduje się w równowadze. Na drugim planie widoczna jest grupa ludzi oglądająca pokaz.