Zasady poprawnego uruchamiania urządzenia dźwigowego

bg‑gold

SYMULATOR

RPYxyQSZt2seI

R2uCCkvX1jtwG

Nagranie dostępne pod adresem https://zpe.gov.pl/a/DLRsKpTHl

Nagranie jest tożsame z treścią zawartą w instrukcji.

RtD1zfv3Q4YsX

*Zasady poprawnego uruchamiania urządzenia dźwigowego.*
Źródło: Akademia Finansów i Biznesu Vistula, licencja: CC BY-SA 3.0.

Symulacja przedstawia tablicę sterową i umożliwia sprawdzenie poprawności jej działania. W celu sprawdzenia poprawność zmontowania dźwigu osobowego przed oddaniem urządzenia do eksploatacji wykonuje się następujące czynności:

1. sprawdzenie poprawności działania tablicy sterowej,

2. sprawdzenie poprawności działania łączników bezpieczeństwa dźwigu,

3. sprawdzenie poprawności działania przełącznika jazdy rewizyjnej dźwigu,

4. sprawdzenie poprawności zamontowania elementów mechanicznych dźwigu głównie prowadnic kabinowych i szybowych,

5. sprawdzenie przycisku bezpieczeństwa STOP.

Grafika przedstawia wygląd tablicy sterowej. Widoczne są okrągłe przyciski: przycisk dół ze strzałką skierowaną w dół, przycisk wspólny ze strzałką zakończoną grotem skierowanym w górę i w dół, przycisk góra ze strzałką skierowaną w górę, czerwony przycisk stop, podłużny panel z napisem wyzwolenie chwytaczy, przycisk włączania i wyłączania oświetlenia kabiny, pokrętło trybu jazdy: normalnej i rewizyjnej. Poniżej znajduje się włącznik główny, a obok niego trzy diody. Dalej znajduje się włącznik RCD z etykietką TEST. Jeszcze niżej na tablicy sterowej znajdują się szeregowo umieszczone włączniki oraz gniazdo zasilania. Na grafice obok przedstawiony jest model szybu dźwigu z kabiną w przekroju. W części górnej zamontowane są urządzenia maszynowni. Szyb windy mieści w sobie kabinę zamocowaną w ramie. Na ścianach na całej wysokości szybu widoczne są prowadnice. W dolnej części podszybia zamontowano amortyzator. Na drugim końcu lin przymocowanych do kabiny znajduje się przeciwwaga w kształcie prostopadłościanu.

RsKCkFQiqL6Nu

Ćwiczenie 1

RVcjyYq9MOiWT

Ćwiczenie 2

RJAFfjonA6bPm

Ćwiczenie 3

Powiązane ćwiczenia

9. Zasady prawidłowego uruchamiania urządzenia dźwigowego
Wstaw w tekst
9. Zasady prawidłowego uruchamiania urządzenia dźwigowego
R1WnAbJ2g9wDo1
Uzupełnij luki w zdaniach, wybierając poprawne wyrazy lub wyrażenia znajdujące się pod tekstem. Po wyłączeniu dźwigu wyłącznikiem głównym wszystkie kontrolki powinny 1. zgasnąć, 2. czerwony, 3. tablicy, 4. klucza, 5. zgaśnięciem, 6. kasecie, 7. czarny, 8. zapalić się, 9. zapaleniem.
Załączenie jazdy rewizyjnej oraz uruchomienie jazdy w górę i w dół może być sygnalizowane 1. zgasnąć, 2. czerwony, 3. tablicy, 4. klucza, 5. zgaśnięciem, 6. kasecie, 7. czarny, 8. zapalić się, 9. zapaleniem lampki w tablicy sterowej.
Po wciśnięciu przycisku bezpieczeństwa STOP (przycisk 1. zgasnąć, 2. czerwony, 3. tablicy, 4. klucza, 5. zgaśnięciem, 6. kasecie, 7. czarny, 8. zapalić się, 9. zapaleniem) nie jest możliwe uruchomienie dźwigu. Załączenie dźwigu może być sygnalizowane zapaleniem lampki w 1. zgasnąć, 2. czerwony, 3. tablicy, 4. klucza, 5. zgaśnięciem, 6. kasecie, 7. czarny, 8. zapalić się, 9. zapaleniem sterowej.
Po włożeniu i przekręceniu 1. zgasnąć, 2. czerwony, 3. tablicy, 4. klucza, 5. zgaśnięciem, 6. kasecie, 7. czarny, 8. zapalić się, 9. zapaleniem następuje zwolnienie blokady drzwi i możliwość ich otwarcia.
Uzupełnij luki w zdaniach, wybierając poprawne wyrazy lub wyrażenia znajdujące się pod tekstem. Po wyłączeniu dźwigu wyłącznikiem głównym wszystkie kontrolki powinny 1. zgasnąć, 2. czerwony, 3. tablicy, 4. klucza, 5. zgaśnięciem, 6. kasecie, 7. czarny, 8. zapalić się, 9. zapaleniem.
Załączenie jazdy rewizyjnej oraz uruchomienie jazdy w górę i w dół może być sygnalizowane 1. zgasnąć, 2. czerwony, 3. tablicy, 4. klucza, 5. zgaśnięciem, 6. kasecie, 7. czarny, 8. zapalić się, 9. zapaleniem lampki w tablicy sterowej.
Po wciśnięciu przycisku bezpieczeństwa STOP (przycisk 1. zgasnąć, 2. czerwony, 3. tablicy, 4. klucza, 5. zgaśnięciem, 6. kasecie, 7. czarny, 8. zapalić się, 9. zapaleniem) nie jest możliwe uruchomienie dźwigu. Załączenie dźwigu może być sygnalizowane zapaleniem lampki w 1. zgasnąć, 2. czerwony, 3. tablicy, 4. klucza, 5. zgaśnięciem, 6. kasecie, 7. czarny, 8. zapalić się, 9. zapaleniem sterowej.
Po włożeniu i przekręceniu 1. zgasnąć, 2. czerwony, 3. tablicy, 4. klucza, 5. zgaśnięciem, 6. kasecie, 7. czarny, 8. zapalić się, 9. zapaleniem następuje zwolnienie blokady drzwi i możliwość ich otwarcia.
10. Przebieg czynności związanych z przeglądem technicznym dźwigu
Połącz w pary
10. Przebieg czynności związanych z przeglądem technicznym dźwigu
RqBZ4h16BDpDi
Połącz kategorie czynności, które należy wykonać przed oddaniem urządzenia do eksploatacji, z konkretnymi działaniami w ich ramach. sprawdzenie poprawności działania tablicy sterowej Możliwe odpowiedzi: 1. otwarcie drzwi, wyłączenie jazdy rewizyjnej, wciśnięcie przycisku STOP; zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji, 2. z poziomu dachu kabiny sprawdzenie poprawności montażu prowadnic dźwigowych, powtórzenie czynności w podszybiu, gdy kabina znajduje się w górnej części szybu, 3. z pozycji szafy sterowej dokonanie próbnego wyzwolenia chwytaczy kabiny dźwigu przy jeździe w dół, 4. przełączenie dźwigu na jazdę rewizyjną, zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji kabiny po zamknięciu drzwi, 5. sprawdzenie elektrycznego wyłącznika głównego, wyłącznika różnicowoprądowego, oświetlenia sprawdzenie poprawności działania łączników bezpieczeństwa dźwigu Możliwe odpowiedzi: 1. otwarcie drzwi, wyłączenie jazdy rewizyjnej, wciśnięcie przycisku STOP; zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji, 2. z poziomu dachu kabiny sprawdzenie poprawności montażu prowadnic dźwigowych, powtórzenie czynności w podszybiu, gdy kabina znajduje się w górnej części szybu, 3. z pozycji szafy sterowej dokonanie próbnego wyzwolenia chwytaczy kabiny dźwigu przy jeździe w dół, 4. przełączenie dźwigu na jazdę rewizyjną, zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji kabiny po zamknięciu drzwi, 5. sprawdzenie elektrycznego wyłącznika głównego, wyłącznika różnicowoprądowego, oświetlenia sprawdzenie poprawności działania przełącznika jazdy rewizyjnej dźwigu Możliwe odpowiedzi: 1. otwarcie drzwi, wyłączenie jazdy rewizyjnej, wciśnięcie przycisku STOP; zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji, 2. z poziomu dachu kabiny sprawdzenie poprawności montażu prowadnic dźwigowych, powtórzenie czynności w podszybiu, gdy kabina znajduje się w górnej części szybu, 3. z pozycji szafy sterowej dokonanie próbnego wyzwolenia chwytaczy kabiny dźwigu przy jeździe w dół, 4. przełączenie dźwigu na jazdę rewizyjną, zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji kabiny po zamknięciu drzwi, 5. sprawdzenie elektrycznego wyłącznika głównego, wyłącznika różnicowoprądowego, oświetlenia sprawdzenie poprawności zamontowania elementów mechanicznych dźwigu Możliwe odpowiedzi: 1. otwarcie drzwi, wyłączenie jazdy rewizyjnej, wciśnięcie przycisku STOP; zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji, 2. z poziomu dachu kabiny sprawdzenie poprawności montażu prowadnic dźwigowych, powtórzenie czynności w podszybiu, gdy kabina znajduje się w górnej części szybu, 3. z pozycji szafy sterowej dokonanie próbnego wyzwolenia chwytaczy kabiny dźwigu przy jeździe w dół, 4. przełączenie dźwigu na jazdę rewizyjną, zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji kabiny po zamknięciu drzwi, 5. sprawdzenie elektrycznego wyłącznika głównego, wyłącznika różnicowoprądowego, oświetlenia przeprowadzenie próby wyzwolenia elementów bezpieczeństwa Możliwe odpowiedzi: 1. otwarcie drzwi, wyłączenie jazdy rewizyjnej, wciśnięcie przycisku STOP; zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji, 2. z poziomu dachu kabiny sprawdzenie poprawności montażu prowadnic dźwigowych, powtórzenie czynności w podszybiu, gdy kabina znajduje się w górnej części szybu, 3. z pozycji szafy sterowej dokonanie próbnego wyzwolenia chwytaczy kabiny dźwigu przy jeździe w dół, 4. przełączenie dźwigu na jazdę rewizyjną, zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji kabiny po zamknięciu drzwi, 5. sprawdzenie elektrycznego wyłącznika głównego, wyłącznika różnicowoprądowego, oświetlenia
Połącz kategorie czynności, które należy wykonać przed oddaniem urządzenia do eksploatacji, z konkretnymi działaniami w ich ramach. sprawdzenie poprawności działania tablicy sterowej Możliwe odpowiedzi: 1. otwarcie drzwi, wyłączenie jazdy rewizyjnej, wciśnięcie przycisku STOP; zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji, 2. z poziomu dachu kabiny sprawdzenie poprawności montażu prowadnic dźwigowych, powtórzenie czynności w podszybiu, gdy kabina znajduje się w górnej części szybu, 3. z pozycji szafy sterowej dokonanie próbnego wyzwolenia chwytaczy kabiny dźwigu przy jeździe w dół, 4. przełączenie dźwigu na jazdę rewizyjną, zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji kabiny po zamknięciu drzwi, 5. sprawdzenie elektrycznego wyłącznika głównego, wyłącznika różnicowoprądowego, oświetlenia sprawdzenie poprawności działania łączników bezpieczeństwa dźwigu Możliwe odpowiedzi: 1. otwarcie drzwi, wyłączenie jazdy rewizyjnej, wciśnięcie przycisku STOP; zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji, 2. z poziomu dachu kabiny sprawdzenie poprawności montażu prowadnic dźwigowych, powtórzenie czynności w podszybiu, gdy kabina znajduje się w górnej części szybu, 3. z pozycji szafy sterowej dokonanie próbnego wyzwolenia chwytaczy kabiny dźwigu przy jeździe w dół, 4. przełączenie dźwigu na jazdę rewizyjną, zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji kabiny po zamknięciu drzwi, 5. sprawdzenie elektrycznego wyłącznika głównego, wyłącznika różnicowoprądowego, oświetlenia sprawdzenie poprawności działania przełącznika jazdy rewizyjnej dźwigu Możliwe odpowiedzi: 1. otwarcie drzwi, wyłączenie jazdy rewizyjnej, wciśnięcie przycisku STOP; zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji, 2. z poziomu dachu kabiny sprawdzenie poprawności montażu prowadnic dźwigowych, powtórzenie czynności w podszybiu, gdy kabina znajduje się w górnej części szybu, 3. z pozycji szafy sterowej dokonanie próbnego wyzwolenia chwytaczy kabiny dźwigu przy jeździe w dół, 4. przełączenie dźwigu na jazdę rewizyjną, zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji kabiny po zamknięciu drzwi, 5. sprawdzenie elektrycznego wyłącznika głównego, wyłącznika różnicowoprądowego, oświetlenia sprawdzenie poprawności zamontowania elementów mechanicznych dźwigu Możliwe odpowiedzi: 1. otwarcie drzwi, wyłączenie jazdy rewizyjnej, wciśnięcie przycisku STOP; zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji, 2. z poziomu dachu kabiny sprawdzenie poprawności montażu prowadnic dźwigowych, powtórzenie czynności w podszybiu, gdy kabina znajduje się w górnej części szybu, 3. z pozycji szafy sterowej dokonanie próbnego wyzwolenia chwytaczy kabiny dźwigu przy jeździe w dół, 4. przełączenie dźwigu na jazdę rewizyjną, zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji kabiny po zamknięciu drzwi, 5. sprawdzenie elektrycznego wyłącznika głównego, wyłącznika różnicowoprądowego, oświetlenia przeprowadzenie próby wyzwolenia elementów bezpieczeństwa Możliwe odpowiedzi: 1. otwarcie drzwi, wyłączenie jazdy rewizyjnej, wciśnięcie przycisku STOP; zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji, 2. z poziomu dachu kabiny sprawdzenie poprawności montażu prowadnic dźwigowych, powtórzenie czynności w podszybiu, gdy kabina znajduje się w górnej części szybu, 3. z pozycji szafy sterowej dokonanie próbnego wyzwolenia chwytaczy kabiny dźwigu przy jeździe w dół, 4. przełączenie dźwigu na jazdę rewizyjną, zamknięcie drzwi i sprawdzenie reakcji kabiny po zamknięciu drzwi, 5. sprawdzenie elektrycznego wyłącznika głównego, wyłącznika różnicowoprądowego, oświetlenia
12. Przebieg badania technicznego dźwigu
Zaznaczanie komórek tabeli
12. Przebieg badania technicznego dźwigu
RY7OdIbwpE6qv
Łączenie par. Określ prawdziwość poniższych stwierdzeń. Zaznacz “Prawda” jeśli zdanie jest prawdziwe lub “Fałsz”, jeśli zdanie jest fałszywe.. Po otworzeniu drzwi kabina nie powinna nigdzie odjechać.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Po przełączeniu przełącznika Kasety na dachu kabiny na REWIZYJNA i zamknięciu drzwi kabina nie powinna nigdzie odjechać.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Podczas ruchu windy naciśnięcie przycisku TEST powoduje wyłączenie wyłącznika RCD i zatrzymanie windy.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Po przyciśnięciu przycisku STOP kasety na dachu kabiny i zamknięciu drzwi kabina odjeżdża.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Po włączeniu włącznika głównego włącza się oświetlenie w szybie dźwigu.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz
Łączenie par. Określ prawdziwość poniższych stwierdzeń. Zaznacz “Prawda” jeśli zdanie jest prawdziwe lub “Fałsz”, jeśli zdanie jest fałszywe.. Po otworzeniu drzwi kabina nie powinna nigdzie odjechać.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Po przełączeniu przełącznika Kasety na dachu kabiny na REWIZYJNA i zamknięciu drzwi kabina nie powinna nigdzie odjechać.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Podczas ruchu windy naciśnięcie przycisku TEST powoduje wyłączenie wyłącznika RCD i zatrzymanie windy.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Po przyciśnięciu przycisku STOP kasety na dachu kabiny i zamknięciu drzwi kabina odjeżdża.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Po włączeniu włącznika głównego włącza się oświetlenie w szybie dźwigu.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz

Sposób przeprowadzania badań i prób wykonywanych po montażu urządzeń dźwigowych

Interaktywne materiały sprawdzające

Zasady poprawnego uruchamiania urządzenia dźwigowego

Powiązane ćwiczenia