Dopasuj nazwy echosond do ich opisów. Echosondy 1. poziome, 2. głębinowe, 3. dokonujące pomiarów pod dowolnym kątem, 4. poprzeczne, 5. pionowe – wykonują pomiar w płaszczyźnie pionowej. Mierzona wartość to zapas wody pod stępką, a po uwzględnieniu zanurzenia statku uzyskuje się głębokość akwenu.

Echosondy 1. poziome, 2. głębinowe, 3. dokonujące pomiarów pod dowolnym kątem, 4. poprzeczne, 5. pionowe – mierzą odległość oraz kąt poziomy oraz poprzeczny.

Uzupełnij tekst odpowiednimi słowami. Układ echosondy składa się z dwóch kanałów: Tu uzupełnij i Tu uzupełnij. Praca obu kanałów kierowana jest przez Tu uzupełnij (zwany także Tu uzupełnij), w którym jednocześnie odbywa się pomiar czasu. Wszystkie elementy echosondy znajdują się na Tu uzupełnij za wyjątkiem Tu uzupełnij umieszczonego w dnie statku.

Uzupełnij tekst, zaznaczając odpowiednie słowa z puli. Przed wprowadzeniem żyrokompasów każdy statek posiadał co najmniej dwa kompasy: głównysterowy położony zazwyczaj na najwyższymnajbardziej wysuniętym punkcie pomostu nawigacyjnego, ze względu na najszersze pole widzenia, oraz sterowypomocniczy – ustawiony zwykle przed kołem.

Łączenie par. Zaznacz, czy poniższe zdania są prawdziwe czy fałszywe.. Namiar rzeczywisty (NR) to kąt między kierunkiem północy wskazywanej przez kompas a kierunkiem od obserwatora do namierzanego obiektu.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Namiar magnetyczny (NM) to kąt między kierunkiem północy magnetycznej a kierunkiem od obserwatora do namierzanego obiektu.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz. Namiar kompasowy (NK) to kąt między kierunkiem północy rzeczywistej a kierunkiem od obserwatora do namierzanego obiektu.. Możliwe odpowiedzi: Prawda, Fałsz

Dopasuj sposoby wyznaczania dewiacji do ich opisów. Przez porównanie wskazań kompasu magnetycznego ze wskazaniami żyrokompasu. Możliwe odpowiedzi: 1. Aby określić dewiacje tym sposobem należy zacumować statek przy dalbie., 2. Aby określić dewiację kompasu magnetycznego na nabieżniku należy zamienić kierunek rzeczywisty na kierunek magnetyczny., 3. Metodę tą można stosować wówczas, gdy na statku zamontowany jest kompas żyroskopowy o znanej poprawce żyrokompasu. Określanie dewiacji na nabieżniku. Możliwe odpowiedzi: 1. Aby określić dewiacje tym sposobem należy zacumować statek przy dalbie., 2. Aby określić dewiację kompasu magnetycznego na nabieżniku należy zamienić kierunek rzeczywisty na kierunek magnetyczny., 3. Metodę tą można stosować wówczas, gdy na statku zamontowany jest kompas żyroskopowy o znanej poprawce żyrokompasu. Określanie dewiacji przy dalbie dewiacyjnej. Możliwe odpowiedzi: 1. Aby określić dewiacje tym sposobem należy zacumować statek przy dalbie., 2. Aby określić dewiację kompasu magnetycznego na nabieżniku należy zamienić kierunek rzeczywisty na kierunek magnetyczny., 3. Metodę tą można stosować wówczas, gdy na statku zamontowany jest kompas żyroskopowy o znanej poprawce żyrokompasu.

Dopasuj nazwy metod do ich angielskich odpowiedników. Kursor krzyżowy Możliwe odpowiedzi: 1. Cross‑hair Cursor, 2. Electronic Bearing Lines (EBL), 3. Range Rings, 4. Variable Range Markers (VRM) Stałe kręgi odległości Możliwe odpowiedzi: 1. Cross‑hair Cursor, 2. Electronic Bearing Lines (EBL), 3. Range Rings, 4. Variable Range Markers (VRM) Elektroniczna linia namiarowa Możliwe odpowiedzi: 1. Cross‑hair Cursor, 2. Electronic Bearing Lines (EBL), 3. Range Rings, 4. Variable Range Markers (VRM) Zmienny znacznik zakresu Możliwe odpowiedzi: 1. Cross‑hair Cursor, 2. Electronic Bearing Lines (EBL), 3. Range Rings, 4. Variable Range Markers (VRM)