międzynarodowy kolejowy list przewozowy CIM to dokument stwierdzający zawarcie umowy o przewóz z przedsiębiorstwem kolejowym. Umowę uważa się za zawartą, w momencie, gdy kolej przyjmuje przesyłkę i umieszczony zostaje stempel (datownik) stacji nadania na liście przewozowym. Do CIM należy większość państw zachodnich

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

dokument potwierdzający przeprowadzenie próby hamulca. Dokument konieczny do jazdy pociągu, na nim obliczamy również rzeczywisty procent masy hamującej

R17qRrzZJVz8a

Grafika przedstawia kartę próby hamulca, jest to pierwsza strona tego dokumentu. Dokument ten ma formę tabelaryczną. Na górze tabeli, zaraz pod jej tytułem znajduje się miejsce na nazwę stacji, datę wystawienia oraz imię, nazwisko i podpisy wystawiającego. W kolejnych kolumnach jest miejsce na uzupełnienie trzech prób hamulca. W kolejnych wierszach znajdują się dane, które należy uzupełnić. Są to. Rodzaj próby. Numer pociągu. Miejsce wykonania próby. Data i godzina zakończenia próby. Rodzaj wykonania próby. Może być ona wykonana z pojazdu trakcyjnego pociągowego lub innego, albo z urządzenia stacjonarnego. Kolejnymi informacjami, które należy uzupełnić są dane o pociągu. Są to. Masa ogólna składu i masa ogólna pociągu. Masa hamująca wymagana oraz rzeczywista oraz procent masy hamującej wymaganej i rzeczywistej. Kolejno należy uzupełnić ciśnienie powietrza w przewodzie głównym hamulca oraz sprężonego powietrza. W następnych wierszach opisuje się sprawność hamulca elektrodynamicznego, układu sterowania hamulcem elektropneumatycznym, układu zamykania drzwi wyjściowych oraz innych urządzeń. Dalej podaje się numery dwóch pojazdów za lokomotywą oraz od końca składu. W ostatnim wierszu wpisuje się numer pojazdu z nieczynnym hamulcem na końcu składu. Na samym dole dokumentu znajduje się legenda. W wierszu dotyczącym rodzaju próby należy wpisać es dla próby szczegółowej i u dla próby uproszczonej. Przy próbie wykonania należy podać numer inwentarzowy pojazdu trakcyjnego albo numer stanowiska. W przypadku stwierdzania sprawności elementów należy wpisać słowo tak lub nie. Sprawdzenie sprawności układu sterowania hamulca elektropneumatycznego obowiązuje dla pojazdów wyposażonych w hamulec elektropneumatyczny. Sprawdzenie układu zamykania drzwi wyjściowych obowiązuje dla pojazdów wyposażonych co najmniej w urządzenia do zdalnego zamykania drzwi wejściowych lub układ uzależniający otwarcie drzwi wejściowych od zatrzymania się pociągu. Sprawdzanie sprawności innych urządzeń dotyczy pojazdów wyposażonych w urządzenia wspomagania otwierania i zamykania drzwi przejść między wagonowych, drzwi przedziałów, urządzeń zamkniętego wu ce, urządzeń wyładowczych i innych.

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

pracownik odpowiedzialny za pociąg od czasu jego przyjęcia, do czasu jego zdania

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

stanowi potwierdzenie przyjęcia ładunku przez przewoźnika i określa warunki realizowanej usługi transportowej

RUaQs0GauvOAF

Grafika przedstawia list przewozowy. Dokument ten ma formę tabelaryczną. Znajduje się tu miejsce na wpisanie drogi przewozowej, odległości, rodzaj przesyłki, stempel stacji nadania, miejsce ładowania, stację przeznaczenia, miejsce dostarczania, stempel stacji przeznaczenia. Poniżej należy wpisać dane statystyczne, umieścić stempel nadawcy oraz wpisać numer regon, obok należy podać nazwę i adres odbiorcy. Dalej jest miejsce na pokwitowanie odbioru przesyłki wraz ze stemplem oraz numerem regon. Niżej znajduje się tabela w której opisane są towary znajdujące się w poszczególnych wagonach. Wraz z ich nazwami, ciężarem, pozycją taryfową oraz opakowaniami czy przyborami ładunkowymi. Na samym dole znajduje się oświadczenie nadawcy wraz z wykazem załączonych dokumentów. Datownik stacji nadania, ogólne postępowanie taryfowe, data przygotowania przesyłki do odbioru, stempel stacji zmiany umowy oraz przewoźne opłaty dodatkowe.

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

książka służąca do przekazywania informacji między drużyną konduktorską, a rewidentem w sprawie usterek w danym wagonie

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

wielkość określająca możliwość zatrzymania pojedynczego pojazdu lub pociągu na określonej drodze hamowania

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

pracownik odpowiedzialny za badanie stanu technicznego, oraz drobne naprawy taboru kolejowego

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

Międzynarodowy Kolejowy List Przewozowy stosowany jest w komunikacji kolejowej z krajami byłego ZSRR i Dalekim Wschodem

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

stacja w której stacjonuje tabor, oraz gdzie wykonywane są naprawy i przeglądy

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

polega na sprawdzeniu sprawności działania hamulców w pierwszym oraz ostatnim wagonie pociągu

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

pisemne potwierdzenie tego że dany pociąg jest sprawny technicznie

RYDxAsGPDkf6S

Ilustracja przedstawia dokument świadectwo sprawności technicznej pojazdu kolejowego. Na dokumencie znajduje się tekst z lukami do uzupełnienia. Treść dokumentu to. Niniejszym stwierdza się, że. Tutaj rodzaj pojazdu kolejowego, typ, rok budowy i numer fabryczny. Wyprodukowany przez. Tutaj nazwa producenta. Na który wydano świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego numer. Tutaj numer świadectwa dopuszczenia do eksploatacji. Posiadający identyfikator pojazdu kolejowego. Tutaj identyfikator pojazdu kolejowego. Jest sprawny technicznie. Niniejsze świadectwo jest ważne do dnia. Tutaj data ważności. Przebieg. Tutaj przebieg w kilometrach. Liczony od. Tutaj podać stan początkowy rejestratora w kilometrach. Świadectwo w dolnym lewym rogu opisuje się miejscem i datą wydania, w prawym dolnym rogu składa się podpis z uwzględnieniem stanowiska służbowego, a w górnym lewym rogu umieszcza się pieczęć adresową. Na samym dole dokumentu jest miejsce na adnotacje.

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

stanowią materiały i przedmioty, które ze względu na właściwości fizyczne, chemiczne lub biologiczne, stwarzają potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa w przypadku niewłaściwego obchodzenia się z nimi w czasie przewozu lub w przypadkach zaistnienia wydarzenia, mogące powodować śmierć, zagrożenie zdrowia, zniszczenie środowiska naturalnego lub dóbr materialnych

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

polega na sprawdzeniu sprawności działania hamulców w pierwszym oraz ostatnim wagonie pociągu

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

regulator rynku kolejowego w Polsce

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy

W wykazie pojazdów kolejowych w składzie pociągu, zwanym dalej „wykazem”, zamieszcza się następujące dane:

1. identyfikatory pojazdów kolejowych włączonych do składu pociągu;

2. długości poszczególnych pojazdów kolejowych i ich długość łączną;

3. masę poszczególnych pojazdów kolejowych (netto, tarę i brutto) i ich masę > łączną;

4. masę hamującą rzeczywistą poszczególnych pojazdów kolejowych i ich łączną rzeczywistą masę hamującą;

5. stację nadania i stację przeznaczenia wraz z numerami węzłów kolejowych;

6. ewentualne informacje o przewożonych towarach niebezpiecznych wraz z numerem klasyfikacyjnym wynikającym z regulaminu RID.

R1DXcHmwcRjF9

Grafika przedstawia wykaz pojazdów kolejowych w składzie. Dokument ten składa się z dwóch tabeli. W pierwszej z nich znajduje się miejsce na potwierdzenie odbioru pojazdów zgodnie z wykazem. Dla stacji początkowej, dwóch stacji pośrednich oraz stacji końcowej należy uzupełnić następujące dane: numer pociągu, dzień wyprawienia, stację początkową, stację końcową, maszynistę i odprawiającego rewidenta. W drugiej tabeli należy uzupełnić identyfikator pojazdy, jego numer inwentarzowy, literowy oraz cyfrowy eksploatującego pojazd kolejowy. Następnie należy wpisać: długość pojazdu kolejowego w metrach, masę ładunku w tonach, masę własną pojazdu w tonach, masę hamującą rzeczywistą w tonach. Kolejno należy uzupełnić stację nadania i przeznaczenia, numer węzła. W ostatniej kolumnie znajduje się miejsce na uwagi w tym uwagi o pojazdach przewożących materiały niebezpieczne według klasyfikacji er i de. Pierwsze cztery wiersze tabeli są oznaczone literą el. Następnie znajdują się czterdzieści dwie kolumny bez oznaczenia. Na samym końcu są trzy kolumny z oznaczeniem ha.

Film intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowyDZFcjVnvxFilm intruktażowy Dokumentacja pociągowa — pociąg pasażerski i towarowy